Внимание! В горивната система на двигателя с впръскване на гориво налягането е 380 kPa (3,8 кгс/см²). Следователно е забранено да се разхлабват връзките на горивните тръбопроводи, докато двигателят работи или веднага след спирането му. За да се извършат ремонтни дейности по горивната система на току-що спрян двигател, е необходимо първо да се намали налягането в горивната система. След 4-5 часа след спиране на двигателя, налягането в системата спада значително (почти до нула).
1. Превключете скоростната кутия в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка.
2. Свалете възглавницата на задната седалка (вижте "Изтегляне и инсталиране на задната седалка").
3. Повдигнете изрязаната част от постелката над люка.
Материалът е взет от уебсайта LadaMan.ru
4. С помощта на кръстата отвертка отстранете двата винта, закрепващи капака на люка над горивната помпа…
5. …и свалете капака.
6. Натиснете ключалката..
7. …и разкачете конектора на кабелния сноп от горивната помпа.
8. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато цялото гориво в горивната релса се изразходва. След това двигателят ще спре.
9. Включете стартера за около 3 секунди, за да изравните налягането в тръбопроводите.
10. Монтирайте всички отстранени части в обратен ред на демонтиране.