Внимание! В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 380 кПа (3,8 кгс/см²). Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 4–5 ч после остановки двигателя давление в системе значительно падает (практически до нуля).
1. Включите нейтральную передачу и затормозите автомобиль стояночным тормозом.
2. Снимите подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья»).
3. Приподнимите вырезанную часть коврика над люком.
4. Выверните отверткой с крестообразным лезвием два винта крепления крышки люка над топливным насосом…
5. …и снимите крышку.
6. Отожмите фиксатор…
7. …и отсоедините от топливного насоса колодку жгута проводов.
8. Пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель остановится.
9. Включите стартер примерно на 3 с для выравнивания давления в трубопроводах.
10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.