Опрез! Притисак у систему горива мотора са убризгавањем горива је 380 kPa (3,8 kgf/cm²). Стога је забрањено отпуштање спојева водова за гориво док мотор ради или одмах након гашења. Да бисте извршили поправке на систему горива на мотору који је управо заустављен, потребно је прво смањити притисак у систему горива. Након 4-5 сати након гашења мотора, притисак у систему значајно пада (скоро на нулу).
1. Пребаците мењач у неутралан положај и повуците ручну кочницу.
2. Уклоните јастук задњег седишта (видети. "Подизање и инсталирање задњег седишта").
3. Подигните исечени део простирке преко отвора.
4. Користећи крстасти одвијач, одврните два завртња који причвршћују поклопац отвора изнад пумпе за гориво…
5. …и скините поклопац.
6. Притисните резу..
7. …и одспојите конектор каблова са пумпе за гориво.
8. Покрените мотор и пустите га да ради док се не потроши сво гориво у горивној шини. Након овога, мотор ће се зауставити.
9. Укључите стартер на око 3 секунде да бисте изједначили притисак у цевоводима.
10. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.