Увага! У системі живлення двигуна з упорскуванням палива тиск становить 380 кПа (3,8 кгс/см²). Тому забороняється послаблювати з'єднання паливопроводів під час роботи двигуна або одразу після його зупинки. Для проведення робіт з ремонту системи живлення на щойно зупиненому двигуні необхідно попередньо знизити тиск у системі живлення. Через 4-5 годин після зупинки двигуна тиск у системі значно падає (практично до нуля).
1. Увімкніть нейтральну передачу та загальмуйте автомобіль гальмом.
2. Зніміть подушку заднього сидіння (див. "Зняття та встановлення заднього сидіння").
3. Підніміть вирізану частину килимка над люком.
4. Викрутіть викруткою з хрестоподібним лезом два гвинти кріплення кришки люка над паливним насосом
5. …і зніміть кришку.
Взято з інтернет-сайту: LadaMan.ru
6. Відтисніть фіксатор
7. …і від'єднайте від паливного насоса колодку джгута проводів.
8. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати до повного вироблення палива з паливної рампи. Після цього двигун зупиниться.
9. Увімкніть стартер приблизно на 3 секунди для вирівнювання тиску в трубопроводах.
10. Встановіть усі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.