Първо проверете налягането в системата за подаване на гориво чрез свързване на манометър за штуцеру на икономия на рампата в подкапотном пространство (вижте "Проверка на налягането на горивото в системата за захранване на двигателя").
Ако налягането в горивната система е по-високо от 400 kPa (4,0 кгс/см²), тогава регулаторът на налягането, монтиран в модула на горивната помпа, е дефектен и трябва да бъде сменен (вижте "Ремонт на помпа").
Ако налягането в горивната система е под 380 kPa (3,8 кгс/см²), сменете горивния филтър (вижте "Подмяна на горивния филтър").
Ако това не помогне, опитайте да свалите помпата и да почистите филтъра в приемника ѝ.
Ако налягането все още не се увеличава, горивната помпа трябва да се смени.
Ще ви е необходим гаечен ключ 13 мм.
1. Намалете налягането в горивната система (вижте "Намаляване на налягането на горивото в системата за захранване на двигателя").
2. Стиснете пластмасовия държач…
3. …и откачете горивната тръба от фитинга на помпата.
4. Натиснете пружинния заключващ механизъм…
5. …и откачете горивната тръба от втория фитинг на помпата.
Внимание! Разкачете внимателно маркучите от фитингите на горивната помпа, като избягвате странични сили, за да не счупите фитингите.
6. Развийте гайката за закрепване на земята…
7. …и отстранете контакта на проводника от шпилката.
8. Развийте останалите седем гайки, закрепващи притискателния пръстен по целия периметър…
9. …и свалете пръстена.
10. Извадете помпата от резервоара, като я наклоните настрани, за да не огънете лоста на сензора за горивомер, в противен случай показанията на горивомерите в арматурното табло ще бъдат неправилни.
11. Отстранете гумения уплътнителен пръстен на горивната помпа от фланеца на резервоара. Напукан пръстен, който е загубил еластичността си, трябва да бъде заменен с нов.
12. Монтирайте горивната помпа и всички свалени части в обратен ред на демонтиране.
Забележка: При монтаж на модула на електрическата горивна помпа в резервоара за гориво, стрелката за подравняване на капака на горивната помпа трябва да сочи към задната част на автомобила.
Когато свързвате горивните тръбопроводи, следвайте стрелките на фитингите, указващи посоката на подаване на гориво.