Mai întâi, verificați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil conectând un manometru la fitingul de pe șina de combustibil din compartimentul motor (cm. «Verificarea presiunii combustibilului în sistemul de alimentare al motorului»).
Dacă presiunea din sistemul de alimentare este peste 400 kPa (4,0 kgf/cm2), atunci regulatorul de presiune instalat în modulul pompei de combustibil este defect și trebuie înlocuit (cm. «Reparatie pompa de combustibil»).
Dacă presiunea din sistemul de alimentare este sub 380 kPa (3,8 kgf/cm2), înlocuiți filtrul de combustibil (cm. «Inlocuire filtru de combustibil»).
Dacă acest lucru nu ajută, încercați să scoateți pompa și să spălați plasa receptorului acesteia.
Dacă presiunea tot nu crește, pompa de combustibil trebuie înlocuită.
Veți avea nevoie de o cheie «la 13».
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (cm. «Presiune redusă a combustibilului în sistemul de alimentare al motorului»).
2. Strângeți urechea de plastic..
3.... și deconectați conducta de combustibil de la racordul pompei.
4. Strângeți clema cu arc..
5.... și deconectați conducta de combustibil de la al doilea racord al pompei.
Atenţie! Deconectați cu grijă furtunurile de la armăturile pompei de combustibil, evitând forțele laterale pentru a nu rupe fitingul.
6. Slăbiți piulița de fixare «mase» …
7.... și scoateți contactul firului de pe știft.
8. Deșurubați cele șapte piulițe rămase care fixează inelul de strângere în jurul întregului perimetru..
9.... și scoateți inelul.
10. Scoateți pompa din rezervor înclinând-o în lateral pentru a nu îndoi pârghia senzorului indicatorului de combustibil, altfel citirile indicatorului de combustibil din tabloul de bord vor fi incorecte.
11. Scoateți inelul O de cauciuc al pompei de combustibil de pe flanșa rezervorului. Un inel crăpat care și-a pierdut elasticitatea trebuie înlocuit cu unul nou.
12. Instalați pompa de combustibil și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
Notă. Când instalați modulul pompei de combustibil în rezervorul de combustibil, săgeata de pe capacul pompei de combustibil trebuie să fie îndreptată spre spatele vehiculului.
Când conectați conductele de combustibil, ghidați-vă de săgețile de pe fitinguri care indică direcția de alimentare cu combustibil.