Elektronický systém riadenia stability (XRAY 1)

Lada X-Ray. Elektronický systém riadenia stability

Autá sú vybavené elektronickým systémom riadenia stability, ktorý vykonáva nasledujúce funkcie:

protiblokovací brzdový systém (ABS);
elektronické rozdeľovanie brzdnej sily (EBD);
pomocné brzdenie (BA – brzdový asistent);
systém riadenia stability (VDC – riadenie dynamiky vozidla);
kontrola trakcie (TC);
zabránenie pohybu vozidla pri rozjazde do kopca (HHC – hill hold control) – vo variantnom prevedení;
monitorovanie tlaku v pneumatikách (TPM) – voliteľné;
aktivácia výstražných svetiel pri núdzovom brzdení (AHW – Automatic Hazard Warning).

Funkcia ABS zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení, čím udržiava stabilitu a ovládateľnosť vozidla, ako aj minimálnu brzdnú dráhu vo väčšine vozovkových podmienok. Avšak pri brzdení na vozovke s nerovným alebo sypkým povrchom (štrk, piesok, sneh) v porovnaní s brzdením za rovnakých podmienok so zablokovanými kolesami sa môže dostaviť k určitému predĺženiu brzdnej dráhy.

Brzdenie regulované systémom ABS začína pri rýchlostiach nad 5–8 km/h a je sprevádzané miernym pulzovaním brzdového pedála a charakteristickým hlukom z ovládačov. ABS prestane regulovať, keď rýchlosť vozidla klesne na 3 – 5 km/h.

Počas núdzového brzdenia stlačte brzdový pedál čo najrýchlejšie a najsilnejšie a neuvoľňujte ho až do ukončenia brzdenia. Pri zmene smeru počas brzdenia tiež neuvoľňujte brzdový pedál.

Varovanie! Prerušované brzdenie (uvoľnenie a opätovné stlačenie brzdového pedálu) ak je ABS v dobrom stave, predlžuje brzdnú dráhu.

(Text článku bol prevzatý z webovej stránky: www.LadaMan.ru)

Stav ABS je signalizovaný signalizačným zariadením

"ABS". Kontrolka sa rozsvieti žlto po zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora.

Pozor! Vo všetkých ostatných prípadoch sa indikátor rozsvieti signalizuje poruchu systému ABS, ktorej odstránenie musia vykonávať iba predajcovia LADA.

Ak dôjde k poruche ABS, činnosť hydraulického brzdového pohonu nie je narušená a brzdenie je možné ako vo vozidle bez ABS.

Funkcia EBD zaisťuje optimálny pomer brzdných síl predných a zadných kolies vozidla pri neregulovanom brzdení ABS a v prípade poruchy ABS. Stav EBD je signalizovaný kontrolkou

indikátor "Porucha brzdy"

rozsvieti sa červeno po zapnutí zapaľovania a zhasne po naštartovaní motora.

Varovanie! Súčasné rozsvietenie alarmov "Porucha brzdy" a "ABS", s výnimkou režimu pri zapnutom zapaľovaní, signalizuje poruchu funkcií ABS a EBD. V tomto prípade je pri brzdení možné predčasné zablokovanie zadných kolies a nebezpečný šmyk vozidla. Jazda na vozidle so svietiacou kontrolkou "Porucha brzdy" je zakázaná. doručte auto k predajcovi na opravu pomocou odťahovky.

Funkcia BA rozpozná potrebu núdzového brzdenia pri stlačení brzdového pedálu vo vysokej rýchlosti a automaticky zvýši tlak v hydraulickom brzdovom pohone na úroveň, ktorá zabezpečí maximálnu účinnosť brzdenia počas celého času stlačenia brzdového pedálu.

Funkcia VDC za všetkých podmienok na ceste, keď sa vozidlo odchýli od trajektórie nastavenej vodičom (demolácia alebo drift) automaticky aktivuje brzdy na jednom alebo viacerých kolesách a v prípade potreby znižuje krútiaci moment motora, čím udržiava stabilitu a kontrolu nad vozidlom.

Funkcia TC optimalizuje preklzávanie kolies pri rozjazde a zrýchľovaní brzdením preklzávajúceho kolesa a v prípade potreby znížením krútiaceho momentu motora.

Prevádzka VDC a TC je sprevádzaná charakteristickým hlukom z akčných členov.

Varovanie! Ak sú aktivované systémy VDC a TC, signalizuje to, že bol dosiahnutý limit adhézie pneumatík. Aby ste predišli strate kontroly nad vozidlom, musíte prispôsobiť svoj štýl jazdy skutočným podmienkam na ceste.

V situáciách, keď elektronický systém riadenia stability obmedzuje schopnosť jazdy v náročných podmienkach na cestách (sypký sneh, blato, piesok), odporúčané:

vopred zhodnoťte dopravnú situáciu a ak si nie ste istí, že zvládnete náročný úsek, odmietnite jazdu po tomto úseku a nájdite si obchádzku;
precvičte si vodičské zručnosti vopred na náročných úsekoch uzavretých tratí;
používajte pneumatiky vhodné pre ročné obdobie a prevádzkové podmienky;
zabráňte preklzávaniu kolies;
zabráňte bočnému šmyku prednej a zadnej nápravy, najmä pri stúpaní;
vyhýbajte sa otáčaniu volantu vo veľkých uhloch a ak je to možné, pokračujte v jazde v priamom smere;
prekonať náročný úsek konštantnou rýchlosťou bez zastavenia, pričom si vopred zvolil rýchlosť a trajektóriu pohybu.

Vypnutie funkcií VDC a TC pri jazde v náročných cestných podmienkach (sypký sneh, blato, piesok,) stlačte spodný okraj tlačidla spínača "ESC OFF" 1 (Obrázok 4.6) a podržte ho stlačené 0,5–1 sekundu. Funkcie sa deaktivujú iba vtedy, keď je rýchlosť vozidla nižšia ako 57 km/h. Funkcie sa aktivujú krátkym stlačením spodného okraja spínača "ESC OFF" alebo automaticky, keď rýchlosť dosiahne 57 km/h.

Obrázok 4.6. Prepínač "ESC OFF"

Stav funkcií VDC a TC je indikovaný alarmami

"ESC" a

"ESC OFF" (Obrázok 4.7). Kontrolky sa rozsvietia na žlto po zapnutí zapaľovania a zhasnú po naštartovaní motora. Aktivácia funkcií VDC a TC je sprevádzaná blikajúcim indikátorom

"ESC". Keď sú funkcie deaktivované pomocou spínača "ESC OFF", kontrolka

"ESC OFF" svieti nepretržite.

Obrázok 4.7. Indikátory "ESC" a "ESC VYP."

Pozor! Vo všetkých ostatných prípadoch sa rozsvieti kontrolka "ESC" signalizuje poruchu funkcií VDC a TC, ktorú musia opraviť iba predajcovia LADA.

Aby ste predišli obmedzeniu výkonu funkcií ABS, EBD, VDC a TC, neinštalujte na vozidlo pneumatiky rôznych rozmerov (okrem krátkodobého použitia rezervnej pneumatiky).

Funkcia HHC zabraňuje pohybu vozidla pri rozjazde dopredu alebo dozadu na stúpaní.

Pri zastavení na svahu so sklonom väčším ako 4 % držte brzdový pedál stlačený dostatočnou silou, aby sa vozidlo nehýbalo. Keď sa následne uvoľní brzdový pedál so zaradeným prevodovým stupňom, funkcia HHC udržiava tlak v hydraulickom brzdovom pohone približne 2 sekundy, čo vám umožní rozbehnúť sa bez toho, aby sa vozidlo pohybovalo z kopca.

Prevádzka HHC môže byť sprevádzaná charakteristickým hlukom z ovládačov.

Funkcia HHC nefunguje, keď: