Система электронного контроля устойчивости (XRAY 1)

Лада Х-Рей. Система электронного контроля устойчивости

Автомобили оснащаются системой электронного контроля устойчивости, которая выполняет следующие функции:

• антиблокировочную (ABS – antilock braking system);
• распределения тормозных сил (EBD – electronic brake force distribution);
• вспомогательного торможения (BA – brake assist);
• контроля устойчивости (VDC – vehicle dynamic control);
• противобуксовочную (TC – traction control);
• предотвращения скатывания автомобиля при трогании на подъеме (HHC – hill hold control) – в вариантном исполнении;
• контроля давления в шинах (TPM – tire pressure monitoring) – в вариантном исполнении;
• включения аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW – Automatic Hazard Warning).

Функция ABS предотвращает блокировку колес при торможении, обеспечивая тем самым сохранение устойчивости и управляемости автомобиля, а также минимальный тормозной путь в большинстве дорожных условий. Однако, при торможении на дороге с неровным или рыхлым покрытием (гравий, песок, снег) может произойти некоторое увеличение тормозного пути по сравнению с торможением в тех же условиях с заблокированными колёсами.

Торможение, регулируемое ABS, начинается со скорости более 5–8 км/ч и сопровождается незначительной пульсацией педали тормоза и характерным шумом исполнительных механизмов. ABS прекращает регулирование при снижении скорости автомобиля до 3–5 км/ч.

При экстренном торможении максимально быстро и с максимальным усилием нажимайте на педаль тормоза и не отпускайте ее до конца торможения. При изменении направления движения во время торможения также не отпускайте педаль тормоза.

Предупреждение! Прерывистое торможение (отпускание и повторное нажатие педали тормоза) при исправной ABS увеличивает тормозной путь.

Индикация состояния ABS осуществляется сигнализатором «ABS». Сигнализатор загорается желтым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет.

Внимание! Во всех других случаях загорание сигнализатора свидетельствует о неисправности ABS, устранение которой необходимо проводить только у дилеров LADA.

При возникновении неисправности ABS работа гидравлического привода тормозов не нарушается, и сохраняется возможность торможения как на автомобиле без ABS.

Функция EBD обеспечивает оптимальное соотношение тормозных сил передних и задних колес автомобиля при нерегулируемом ABS торможении и при неисправности ABS. Индикация состояния EBD осуществляется сигнализатором «Отказ тормоза». Сигнализатор загорается красным светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснет.

Предупреждение! Одновременное загорание сигнализаторов «Отказ тормоза» и «ABS», за исключением режима при включении зажигания, свидетельствует о неисправности функций ABS и EBD. В этом случае при торможении возможна преждевременная блокировка задних колес и опасный занос автомобиля. Движение автомобиля с горящим сигнализатором «Отказ тормоза» запрещается. доставку автомобиля к дилеру для ремонта осуществляйте эвакуатором.

Функция BA распознает по высокой скорости нажатия педали тормоза необходимость экстренного торможения и автоматически увеличивает давление в гидравлическом приводе тормозов до уровня, обеспечивающего максимальную эффективность торможения в течение всего времени, пока нажата педаль тормоза.



Функция VDC в любых дорожных условиях при отклонении автомобиля от заданной водителем траектории движения (снос или занос) автоматически притормаживает одно или несколько колес и, при необходимости, уменьшает крутящий момент двигателя, тем самым сохраняет устойчивость и управляемость автомобиля.

Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при трогании и разгоне за счет притормаживания буксующего колеса и, при необходимости, уменьшения крутящего момента двигателя.

Срабатывание VDC и TC сопровождается характерным шумом исполнительных механизмов.

Предупреждение! Срабатывание VDC и TC свидетельствует о достижении предела сцепления шин с дорожным покрытием. Во избежание потери управления автомобилем Вы должны приспособить свой стиль вождения к действительным дорожным условиям.

В ситуациях, когда система электронного контроля устойчивости ограничивает возможность движения в сложных дорожных условиях (рыхлый снег, грязь, песок), рекомендуется:

• заблаговременно оценить дорожную ситуацию и при отсутствии уверенности преодоления сложного участка отказаться от движения по этому участку и найти объезд;
• заранее отработать навыки вождения по сложным участкам на закрытых трассах;
• использовать шины, соответствующие сезону и условиям эксплуатации;
• избегать пробуксовки колес;
• избегать бокового скольжения передней и задней осей, особенно во время преодоления подъёма;
• избегать поворотов рулевого колеса на большие углы и по возможности придерживаться прямолинейного движения;
• преодолевать сложный участок с постоянной скоростью без остановки, заранее выбрав скорость и траекторию движения.

Для отключения функций VDC и TC при движении в сложных дорожных условиях (рыхлый снег, грязь, песок,) нажмите на нижний край клавиши выключателя «ESC OFF» 1 (Рис. 4.6) и удерживайте в нажатом положении в течение 0,5–1 секунды. Отключение функций действует только при скорости автомобиля менее 57 км/ч. Включение функций производится кратковременным нажатием на нижний край клавиши выключателя «ESC OFF» или автоматически при достижении скорости 57 км/ч.



[Информация взята из сайта: www.LadaMan.ru]



Индикация состояния функций VDC и TC осуществляется сигнализаторами «ESC» и «ESC OFF» (Рис. 4.7). Сигнализаторы загораются жёлтым светом при включении зажигания и после пуска двигателя гаснут. Срабатывание функций VDC и TC сопровождается миганием сигнализатора «ESC». При отключённых с помощью выключателя «ESC OFF» функциях сигнализатор «ESC OFF» горит постоянным светом.

Внимание! Во всех других случаях загорание сигнализатора «ESC» свидетельствует о неисправности функций VDC и TC, устранение которой необходимо проводить только у дилеров LADA.

Во избежание ограничения работоспособности функций ABS, EBD, VDC и TC не устанавливайте на автомобиль шины разной размерности (за исключением кратковременного использования запасного колеса).

Функция HHC предотвращает скатывание автомобиля при трогании передним или задним ходом на подъёме.

При остановке на подъёме с уклоном более 4% удерживайте нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обеспечения неподвижности автомобиля. При последующем отпускании педали тормоза при включенной передаче функция HHC сохраняет давление в гидравлическом приводе тормозов около 2 секунд, позволяя начать движение без скатывания автомобиля под уклон.

Срабатывание HHC может сопровождаться характерным шумом исполнительных механизмов.

Функция HHC не работает при:

• остановке длительностью менее 1 секунды;
• трогании передним или задним ходом на спуске;
• использовании стояночного тормоза;
• установке селектора амТ в положении «N».
• неисправности функций VDC и ТС.

Функция AHW автоматически включает аварийную сигнализацию при экстренном торможении.