1. Уклоните генератор из возила (видети. "Подизање и инсталирање генератор").
2. Уклоните регулатор напона (видети. "Провера и замена регулатора напона са щеткодержателем").
3. Одврните три навртке које причвршћују исправљачку јединицу и две навртке које причвршћују одстојне чауре позитивног терминала и терминала за побуду генератора...
4. ...затим уклоните чауре.
5. Одлемите шест терминала статорског намотаја...
6. ...и уклоните блок исправљача са генератора.
Напомена: Овако изгледа уклоњена исправљачка јединица са стране заштитног кућишта ….
...и тако - са стране статора.
Овако изгледа кондензатор, који се не може уклонити.
7. Проверите "негативне" диоде тако што ћете "позитивну" (црвену) сонду тестера повезати са "минус" плочом (сабирницом) исправљачке јединице, а "негативну" (црну) сонду редом са три контактна терминала диода на три места (свако друго) где су причвршћени намотаји статора. Ако су диоде исправне, тестер ће показати 580–620 ома.
8. Повежите "негативну" (црну) сонду тестера на "минус" плочу исправљачке јединице, а "позитивну" (црвену) сонду редом на иста три контактна терминала. Ако су диоде исправне, тестер ће показати бесконачан отпор.
9. Ако тестер показује низак или близу нултог отпора, онда је диода "покварена", ако очитавање тестера тежи бесконачно високом отпору без обзира на боју повезаних сонди, онда је диода "отворена". У оба случаја, исправљачка јединица мора бити замењена.
10. Слично томе, проверите "позитивне" диоде, али само у односу на "позитивну" плочу исправљачког блока или "Б+" терминал генератора.
11. Тестером проверите да ли намотаји статора имају прекиде (дијаграм са пуним линијама) и кратке спојеве са кућиштем стартера (дијаграм са испрекиданим линијама). Приликом мерења, уверите се да терминали намотаја не додирују поклопац генератора.
12. Означите релативне положаје поклопаца генератора...
13. ...одврните четири завртња за везивање...
14. ...и, користећи одвијач, уклоните поклопац генератора са стране контактног прстена.
15. Уклоните статор са поклопца.
16. Прегледајте статор. Не би требало да буде трагова сидра који додирује статор на његовој унутрашњој површини. Ако дође до хабања, потребно је заменити лежајеве или поклопце генератора.
17. Поставите виљушкасти кључ на навртку и уметните имбус кључ кроз његов отвор у отвор вратила. Користите кључ да отпустите навртку док држите осовину од окретања.
18. Уклоните опружну подлошку и ременицу са осовине ротора.
19. Уклоните вратило ротора са лежаја. Ако је потребно, заврните навртку за монтажу ременице на осовину ротора и, користећи дрвени одстојник, лагано ударите чекићем по осовини ротора из лежаја.
20. Прегледајте поклопац са стране погона (склопљен са лежајем генератора).
21. Ако се приликом ротирања лежаја осети луфт између прстенова, котрљање или заглављивање котрљајућих елемената, заштитни прстенови су оштећени или долази до цурења масти, заменити лежај, а ако се пронађу пукотине на поклопцу, посебно на местима где је причвршћен генератор, потребно је заменити поклопац генератора.
22. Да бисте заменили лежај или поклопац, одврните четири завртња који причвршћују потисну подлошку лежаја...
23. ...и уклоните подлошку.
24. Користећи алуминијумски одстојник, лагано ударите чекићем по лежају из поклопца генератора.
25. Притисните нови лежај у поклопац користећи главу утикача одговарајућег пречника.
26. Прегледајте контактне прстенове. Ако имају неравнине, огреботине, трагове од четкица и друге недостатке, прстенови морају бити брушени. Ако се оштећења прстенова не могу уклонити брусним папиром, окрените прстенове на стругу, уклањајући минимални слој метала, а затим их брусите.
27. Проверите отпор намотаја ротора тестером тако што ћете га повезати са клизним прстеновима. Ако тестер показује бесконачност, то значи да је дошло до прекида у намотају ротора и да га је потребно заменити.
28. Проверите да ли постоји кратки спој између намотаја ротора и кућишта повезивањем каблова тестера са било којим контактним прстеном и кућиштем ротора. Тестер би требало да покаже бесконачност.
29. Проверите лакоћу ротације лежаја са стране контактног прстена. Ако се приликом ротације лежаја појави луфт између прстенова, котрљање или заглављивање котрљајућих елемената, оштећени заштитни прстенови или цурење масти, лежај се мора заменити.
30. Да бисте то урадили, користите извлакач да бисте притиснули лежај са осовине ротора и притиснули нови помоћу одговарајућег трна, примењујући силу на унутрашњи прстен лежаја.
31. Прегледајте поклопац генератора са стране контактног прстена. Ако се пронађу пукотине, поклопац се мора заменити.
Напомена: Замените све делове у специјализованим радионицама или код овлашћеног продавца, јер је цена резервних делова прилично висока, а замена делова захтева много рада, користећи професионалне алате. Штавише, у овим случајевима је потребна квалификована дијагностика. Након поправке, генератор мора бити тестиран на дијагностичком постољу. Овај постоље симулира стварни рад генератора са променљивим оптерећењима, док истовремено континуирано прати напон и струју пуњења. На основу добијених резултата инспекције, извођач радова даје гаранцију како за резервне делове које је купио и уградио, тако и за извршене радове на поправки и дијагностици.
32. Склопите генератор обрнутим редоследом од демонтаже, оријентишући поклопце генератора и кућиште статора према претходно направљеним ознакама.