Уклањање
1. Подготавливаем аутомобил до испуњења рада и отсоединяем клемму жице од негативног зывода акумулаторске батерије види. "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните заштиту од прскања мотора или заштиту картера (ако је инсталирана).
3. Искључите конектор кабла са генератора.
4. Уклоните заштитни гумени поклопац и користите кључ од 13 мм да одврнете навртку која причвршћује крајеве жице за "B+" терминал генератора.
5. Уклоните врхове две жице са контактног вијка.
6. Отпустите три опружне копче које причвршћују кућиште блока исправљача и уклоните кућиште са генератора.
7. Искључите конектор жице регулатора напона са терминала блока исправљача.
8. Користећи кључ од 8 мм, одврните два вијка који причвршћују регулатор напона.
9. Користећи виљушкасти кључ од 12 мм, одврните навртку контактног вијка.
10. Одспојите терминал са контактног вијка и уклоните регулатор напона.
Инсталација
Регулатор напона инсталирамо обрнутим редоследом од уклањања. Пре инсталирања регулатора напона који је у раду, проверите четке и уверите се да су покретне. Ако су четке поломљене или јако истрошене (вире из држача четкица не више од 5 мм), или су заглављене у држачу четкица, регулатор се мора заменити.
Чланак заснован на информацијама са веб странице: LadaMan.ru