Jeśli okaże się, że po obniżeniu się poziomu płynu hamulcowego do znaku MIN lub niżej kontrolka się nie zapala, należy upewnić się, że czujnik działa prawidłowo, a jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić. Czujnik wymienia się razem ze zbiorniczkiem płynu hamulcowego.
Zaleca się, aby podczas każdego przeglądu pojazdu, wykonywanego zgodnie z harmonogramem przeglądów, sprawdzić działanie czujnika poziomu płynu hamulcowego. Jeżeli kontrolka świeci się ciągle pomimo wystarczającego poziomu płynu hamulcowego, należy sprawdzić obwód elektryczny łączący czujnik z deską rozdzielczą (patrz "Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych").
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Upewnij się, że hamulec postojowy jest zwolniony (patrz "Dźwignia hamulca postojowego").
3. Jeżeli poziom w zbiorniku jest poniżej oznaczenia MIN (patrz "Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego") Włącz zapłon, na desce rozdzielczej powinna zapalić się kontrolka hamulca postojowego i usterki układu hamulcowego.
4. Jeżeli kontrolka się nie zaświeci, naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika. Za pomocą kawałka drutu zamykamy styki złącza wiązki przewodów. Jeżeli lampka się zaświeci, czujnik jest uszkodzony. Jeżeli lampa nie świeci, oznacza to, że obwód zasilania czujnika jest uszkodzony (przerwa w obwodzie).

5. Jeżeli poziom płynu hamulcowego jest prawidłowy (patrz "Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego"). Włącz zapłon, kontrolka hamulca postojowego i usterki układu hamulcowego na desce rozdzielczej powinna zapalić się na dwie sekundy i zgasnąć.
6. Jeżeli lampa nadal się pali, naciśnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od czujnika. Jeżeli po tym czasie lampa zgaśnie, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony.
Jeżeli lampka nadal się pali, to prawdopodobnie uszkodzona jest deska rozdzielcza lub obwód elektryczny (zwarcie) połączenia z deską rozdzielczą.
7. Za pomocą gumowej gruszki usuń płyn hamulcowy ze zbiornika. Aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego, nie naciskaj pedału hamulca, jeśli w zbiorniku nie ma płynu.
8. Za pomocą klucza TORX E7 odkręcić śrubę mocującą, wyjąć ją i wyjąć zbiornik.

9. Zamontuj nowy zbiornik i dolej do niego płynu hamulcowego.
