Konieczne jest upewnienie się, że czujnik działa, jeśli okaże się, że gdy poziom płynu hamulcowego spadnie do znaku MIN i poniżej, lampka kontrolna nie świeci, a jeśli działa nieprawidłowo, wymień ją. Czujnik jest wymieniany jako zespół ze zbiornikiem pompy hamulcowej.
Zaleca się sprawdzanie działania czujnika poziomu płynu hamulcowego za każdym razem, gdy pojazd jest serwisowany zgodnie z planem konserwacji. Jeśli przy wystarczającym poziomie płynu hamulcowego lampka nadal pali się stale, należy sprawdzić obwód elektryczny łączący czujnik z tablicą rozdzielczą (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Upewnij się, że hamulec postojowy jest wyłączony (cm. «Dźwignia hamulca postojowego»).
3. Jeśli poziom w zbiorniku jest poniżej znaku MIN (cm. «Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego») włącz zapłon, na tablicy rozdzielczej powinna zapalić się lampka kontrolna włączania hamulca postojowego i nieprawidłowego działania układu hamulcowego.
4. Jeśli lampka kontrolna nie zaświeci się, naciśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od czujnika. Kawałkiem drutu zamykamy styki bloku wiązki przewodów. Jeśli lampka się zaświeci, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony. Jeśli lampka nie świeci, obwód zasilania czujnika jest uszkodzony (Klif).
5. Czy poziom płynu hamulcowego jest normalny (cm. «Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego»). Włączamy zapłon, na tablicy rozdzielczej lampka kontrolna włączania hamulca postojowego i nieprawidłowego działania układu hamulcowego powinna zapalić się na dwie sekundy i zgasnąć.
6. W przypadku, gdy lampa nadal się pali, naciśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od czujnika. Jeśli po tym lampa zgasła, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony.
Jeśli lampka nadal się pali, prawdopodobnie uszkodzona jest tablica przyrządów, uszkodzony jest obwód elektryczny (zwarcie) połączenia z tablicą rozdzielczą.
7. Gumową gruszką wybieramy płyn hamulcowy ze zbiorniczka. Aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do układu hamulcowego, jeśli w zbiorniku nie ma płynu, nie naciskaj pedału hamulca.
8. Za pomocą klucza TORX E7 odkręć śrubę mocującą, wyjmij ją i wyjmij zbiornik.
9. Zamontuj nowy zbiornik i uzupełnij płyn hamulcowy.