Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Podważ go cienkim śrubokrętem płaskim...
...i zdejmij nakrętkę mocującą ramię wycieraczki.
3. Za pomocą klucza 16 mm odkręć nakrętki mocujące ramię wycieraczki.
4. Zdejmij ramię wycieraczki z wału napędowego.
5. W ten sam sposób zdejmij drugie ramię wycieraczki.
6. Za pomocą klucza TORX T20 odkręć śrubę mocującą...
...i zdejmij panel boczny.
7. Analogicznie zdejmij osłonę z przeciwległej strony samochodu.
8. Używając klucza TORXT20 odkręć dwie boczne śruby mocujące.
9. Odłącz kratkę wlotu powietrza od szyby i zdejmij ją.
10. Zdejmij uszczelkę z prawego wałka szczotki.
11. Naciśnij blokadę i odłącz blok okablowania od silnika przekładniowego.
12. Używając klucza 10 mm odkręć trzy śruby mocujące.
13. Zdejmij mechanizm wycieraczek szyby przedniej.
14. Aby wymienić motoreduktor, odkręć nakrętkę mocującą dźwignię 1 kluczem 13 mm. Podważ i zdejmij korbę z wielowypustów wału motoreduktora za pomocą śrubokręta płaskiego z szerokim ostrzem. Kluczem TORX T20 odkręć trzy śruby mocujące 2 i zdejmij motoreduktor z uchwytu.
Instalacja
Uwaga! Przed montażem wycieraczki należy upewnić się, że wałek nowego silnika przekładniowego znajduje się w oryginalnym położeniu.
1. Aby zamontować wał nowego silnika przekładniowego w jego oryginalnym położeniu, należy podłączyć złącze jego wiązki przewodów do odpowiedniego złącza w samochodzie i na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w trybie przerywanym. Po wykonaniu przez silnik przekładniowy pełnego cyklu i automatycznym zatrzymaniu się, należy wyłączyć zapłon i odłączyć go od obwodu elektrycznego pojazdu.
2. Zamontuj korbę na wale motoreduktora zgodnie z rysunkiem.
3. Zamontuj wycieraczkę szyby przedniej w odwrotnej kolejności.