Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Поддеваем тонкай шлицевой адвёрткай...
...і здымаем каўпачок гайкі мацавання рычага шклоачышчальніка.
3. Ключом на 16 мм адварочваем гайкі мацавання рычага шклоачышчальніка.
4. Здымаем рычаг шклоачышчальніка з вала прывада.
5. Аналагічна здымаем другі рычаг шклоачышчальніка.
6. Ключом TORX Т20 адварочваем ніт мацавання...
...і здымаем бакавую накладку.
7. Аналагічна здымаем накладку з процілеглага боку аўтамабіля.
8. Ключом TORXT20 адварочваем па двух ніта бакавога мацавання.
9. Выводзім рашотку паветразаборніка з зачаплення са шклом і здымаем яе.
10. Здымаем з вала правай шчоткі пракладку.
11. Націскаем фіксатар і адлучаем калодку правадоў ад матор-рэ-дуктара.
12. Ключом на 10 мм адварочваем тры ніта мацавання.
13. Здымаем трапецыю шклоачышчальніка.
14. Для замены матор-рэдуктара ключом на 13 мм адварочваем гайку мацавання рычага 1. Шлицевой адвёрткай з шырокім лязом поддеваем і здымаем кривошип са шлицев вала матор-рэдуктара. Ключом TORX Т20 адварочваем тры ніта мацавання 2 і здымаем матор-рэдуктар з кранштэйна.
Ўстаноўка
Папярэджанне! Перад зборкай шклоачышчальніка неабходна пераканацца ў тым, што вал новага матор-рэдуктара знаходзіцца ў зыходным становішчы.
1. Для ўсталёўкі вала новага матор-рэдуктара ў зыходнае становішча падлучаем калодку джгута яго правадоў да якая адпавядае калодкі на аўтамабілі і кароткачасова ўключаем шклоачышчальнік у перарывісты рэжым. Пасля таго як матор-рэдуктар адпрацуе поўны цыкл і аўтаматычна спыніцца, выключаем запальванне і адлучаем яго ад электрычнага ланцуга аўтамабіля.
2. Усталёўваны кривошип на вал матор-рэдуктара ў адпаведнасці з малюнкам.
3. Усталёўваны шклоачышчальнік у зваротнай паслядоўнасці.