Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Подигните га танким одвијачем са прорезом...
...и скините поклопац навртке за монтажу ручице брисача ветробранског стакла.
3. Користећи кључ од 16 мм, одврните навртке које причвршћују ручицу брисача ветробранског стакла.
4. Скините ручицу брисача ветробранског стакла са погонског вратила.
5. На исти начин уклоните другу ручицу брисача.
6. Користећи TORX T20 кључ, одврните монтажни вијак...
...и уклоните бочну плочу.
7. Слично томе, уклоните облогу са супротне стране аутомобила.
8. Користећи кључ TORXT20, одврните два бочна вијка за монтажу.
9. Одвојите решетку за усис ваздуха од стакла и уклоните је.
10. Уклоните заптивку са десног вратила четке.
11. Притисните браву и одспојите блок ожичења са мотора са мењачем.
12. Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка за монтажу.
13. Уклоните полугу брисача ветробранског стакла.
14. Да бисте заменили мотор са мењачем, користите кључ од 13 мм да бисте одврнули навртку која причвршћује ручицу 1. Користите одвијач са прорезом и широким сечивом да бисте подигли и извадили радилицу из жлебова вратила мотора са мењачем. Користите кључ TORX Т20 да бисте одврнули три монтажна вијка 2 и извадили мотор са мењача са носача.
Инсталација
Упозорење! Пре склапања брисача ветробранског стакла, уверите се да је осовина новог мотора са зупчаником у свом првобитном положају.
1. Да бисте поставили вратило новог мотора са зупчаником у његов првобитни положај, повежите конектор његовог кабла са одговарајућим конектором на аутомобилу и накратко укључите брисач ветробранског стакла у повременом режиму. Након што је мотор са мењачем завршио пун циклус и аутоматски се зауставио, искључите паљење и искључите га из електричног кола возила.
2. Поставите радилицу на вратило мотор-редуктора у складу са цртежом.
3. Уградите брисач ветробранског стакла обрнутим редоследом.