Przyrządy kontrolno-pomiarowe i czujniki (Vesta 2180)

Parametry pracy i stan pojazdu oraz jego podzespołów wyświetlane są na desce rozdzielczej (patrz "Panel instrumentów").

Obrotomierz i prędkościomierz są elektroniczno-mechaniczne. Wyświetlacz informacyjny wbudowany jest w deskę rozdzielczą. Wyświetla odczyty licznika kilometrów (licznik podróży), wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego i aktualny czas, a także dodatkowe informacje z komputera pokładowego (dla samochodu z komputerem pokładowym).

Czujnik niskiego poziomu płynu hamulcowego montowany jest w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego. Gdy poziom płynu spadnie poniżej dopuszczalnej wartości, na desce rozdzielczej zapala się kontrolka usterki układu hamulcowego. Ta sama lampka zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego.

Czujnik ciśnienia oleju awaryjnego zamontowany jest na górze bloku cylindrów. Styki sprawnego czujnika powinny się zamknąć, gdy ciśnienie w układzie smarowania silnika spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego zamontowany jest w głowicy cylindra. Sygnał z czujnika trafia do deski rozdzielczej i do komputera sterującego silnikiem (patrz "Czujnik temperatury płynu chłodzącego – wymiana").

Czujnik wskaźnika poziomu paliwa (i rezerwy paliwa) montowany w zbiorniku paliwa wraz z modułem paliwowym.