Este necesar să vă asigurați că senzorul funcționează corect dacă se constată că atunci când nivelul lichidului de frână scade la marcajul MIN și mai jos, martorul luminos nu se aprinde și, dacă este defect, înlocuiți-l. Senzorul este înlocuit împreună cu rezervorul pompei principale de frână.
Este recomandabil să verificați funcționalitatea senzorului de nivel al lichidului de frână la fiecare revizie a vehiculului efectuată în conformitate cu programul de întreținere. Dacă martorul rămâne aprins constant în ciuda unui nivel suficient al lichidului de frână, este necesar să verificați circuitul electric care conectează senzorul la tabloul de bord (vezi "Verificarea și repararea circuitelor electrice").
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Asigurați-vă că frâna de mână este eliberată (vezi "Maneta frânei de mână").
3. Dacă nivelul din rezervor este sub marcajul MIN (vezi "Verificarea nivelului lichidului de frână") cuplați contactul, martorul luminos pentru frâna de mână și defecțiunea sistemului de frânare ar trebui să se aprindă pe tabloul de bord.
4. Dacă martorul luminos nu se aprinde, apăsați butonul de blocare și deconectați conectorul cablajului de la senzor. Folosind o bucată de sârmă, închidem contactele conectorului cablajului. Dacă lampa se aprinde, senzorul este defect. Dacă lampa nu se aprinde, circuitul de alimentare al senzorului este defect (circuit deschis).
5. Dacă nivelul lichidului de frână este normal (vezi "Verificarea nivelului lichidului de frână"). Cuplați contactul, martorul luminos pentru defecțiunea frânei de mână și a sistemului de frânare de pe tabloul de bord ar trebui să se aprindă timp de două secunde și apoi să se stingă.
6. Dacă lampa continuă să aprindă, apăsați butonul de blocare și deconectați conectorul cablajului de la senzor. Dacă lampa se stinge după aceasta, atunci senzorul este defect.
Dacă lampa continuă să se aprindă, atunci probabil tabloul de bord este defect, circuitul electric este defect (scurt-circuit) conexiuni la tabloul de bord.
7. Folosind o pernă de cauciuc, scoateți lichidul de frână din rezervor. Pentru a preveni pătrunderea aerului în sistemul de frânare, nu apăsați pedala de frână dacă nu există lichid în rezervor.
8. Folosind cheia TORX E7, deșurubați șurubul de fixare, scoateți-l și scoateți rezervorul.
9. Instalați un rezervor nou și adăugați lichid de frână în el.