Potrebno je provjeriti radi li senzor ako se ustanovi da kada razina kočione tekućine padne na oznaku MIN i ispod, kontrolna lampica ne svijetli, a ako ne radi, zamijenite je. Senzor se mijenja kao sklop sa spremnikom glavnog kočionog cilindra.
Preporučljivo je provjeriti rad senzora razine kočione tekućine svaki put kada se vozilo servisira u skladu s planom održavanja. Ako, uz dovoljnu razinu kočione tekućine, lampica nastavi stalno gorjeti, tada je potrebno provjeriti električni krug koji povezuje senzor s instrumentnom pločom (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
Za obavljanje posla trebat će vam multimetar.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Provjerite je li parkirna kočnica isključena (cm. «Poluga ručne kočnice»).
3. Ako je razina u spremniku ispod oznake MIN (cm. «Provjera razine kočione tekućine») uključite kontakt, na ploči s instrumentima trebala bi svijetliti kontrolna lampica za uključivanje ručne kočnice i neispravnost kočionog sustava.
4. Ako kontrolna lampica ne svijetli, pritisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora. Komadom žice zatvaramo kontakte bloka kabelskog svežnja. Ako lampica svijetli, senzor je neispravan. Ako lampica ne svijetli, krug napajanja senzora je neispravan (litica).
5. Ako je razina kočione tekućine normalna (cm. «Provjera razine kočione tekućine»). Uključimo paljenje, na instrumentnoj ploči indikatorska lampica za uključivanje ručne kočnice i neispravnost kočionog sustava trebala bi svijetliti dvije sekunde i ugasiti se.
6. U slučaju da lampa nastavi gorjeti, pritisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora. Ako se nakon toga lampica ugasi, senzor je neispravan.
Ako žaruljica nastavi gorjeti, tada je ploča s instrumentima vjerojatno neispravna, električni krug je neispravan (kratki spoj) spojevi na instrument ploču.
7. Gumenom kruškom odabiremo tekućinu za kočnice iz spremnika. Kako biste spriječili ulazak zraka u kočioni sustav, ako u spremniku nema tekućine, nemojte pritiskati papučicu kočnice.
8. Pomoću ključa TORX E7 odvrnite pričvrsni vijak, uklonite ga i uklonite spremnik.
9. Ugradite novi spremnik i dodajte tekućinu za kočnice u njega.