Upozorenje! Prije zamjene osigurača morate utvrditi i ukloniti uzrok pregorijevanja osigurača. Kako bi se izbjegao kvar električne opreme, ne smiju se ugrađivati osigurači s povećanim nazivnim vrijednostima ili oni domaće izrade.
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pritisnite dvije stezaljke i skinite poklopac kutije s osiguračima i relejima u motornom prostoru.
3. Za pristup kutiji s osiguračima i releju u unutrašnjosti automobila, tankim odvijačem s prorezima podignite...
...i uklonite držač prekrivača.
4. Prevladavajući otpor stezaljki, odspajamo oblogu s instrumentne ploče.
Napomena: Prekrivka je pričvršćena sa šest držača.
5. Pritisnite stezaljke i odvojite kabelski svežanj i konektore prekidača za otvaranje poklopca prtljažnika...
...iz upravljačke jedinice električnog korektora.
6. Za pristup kutiji s osiguračima i relejima u motornom prostoru pritisnite dva zasuna...
...i skinite poklopac kutije s osiguračima i relejima u motornom prostoru.
5. Izvadite pincetu namijenjenu za vađenje osigurača iz kutije s osiguračima u putničkom prostoru.
6. Pomoću dijagrama i tablica (vidi gore) pronađite osigurač neispravnog strujnog kruga i uklonite ga pincetom.
7. Neispravan osigurač može se prepoznati po pregorjelom navoju.
Preporuka. Ponekad navoj osigurača ostane netaknut dok je njegova veza unutar osigurača prekinuta. Vizualno je nemoguće prepoznati takav kvar. U tom slučaju, stanje osigurača možete procijeniti multimetrom u načinu rada ohmmetra.
8. Ugradite novi osigurač odgovarajuće nazivne vrijednosti.
9. Za zamjenu i provjeru releja (pogledajte "Provjera releja") izvlačimo ga iz bloka, prethodno odredivši lokaciju prema tablicama (vidi gore).
Možete provjeriti je li relej neispravan tako da ga provjerite ili umjesto njega ugradite drugi za koji se zna da radi.