Упозорење! Пре замене осигурача потребно је утврдити и отклонити узрок његовог прегоревања. Да би се избегао квар електричне опреме, не би требало да се постављају осигурачи са повећаном јачином или осигурачи домаће производње.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Притисните две браве и уклоните поклопац са осигурача и релеја у моторном простору.
3. Да бисте приступили кутији са осигурачима и релејима у путничком простору, одвојите је танким шрафцигером...
...и уклоните држач јастучића.
4. Превазилажење отпора стезаљки, одвојите облогу са инструмент табле.
Коментар. Подлога је фиксирана са шест држача.
5. Притиснемо резе и одспојимо јастучиће кабелског свежња и прекидач за отварање крова пртљажног простора...
...са контролне јединице електрокоректора.
6. Да бисте приступили кутији са осигурачима и релејима у моторном простору, притисните две браве...
... и уклоните поклопац кутије са осигурачима и релејима у моторном простору.
5. Из кутије са осигурачима у кабини уклањамо пинцету, дизајнирану за уклањање осигурача.
6. Према дијаграмима и табелама (види горе) налазимо осигурач неисправног кола и уклањамо га пинцетом.
7. Неисправан осигурач се утврђује прегорелим навојем.
Препорука. Понекад навој осигурача остаје нетакнут, док је његова веза унутар осигурача прекинута. Немогуће је визуелно одредити такав квар. У овом случају можете проценити стање осигурача помоћу мултиметра у режиму омметра.
8. Инсталирајте нови осигурач одговарајуће јачине.
9. За замену и тестирање релеја (види «Релејни тест») извлачимо га из блока, претходно одредивши локацију према табелама (види горе).
Можете да проверите да ли релеј не ради тако што ћете га проверити или инсталирати други за који се зна да је добар на своје место.