Figyelem! Biztosíték cseréje előtt meg kell állapítani és el kell hárítani a kiégés okát. Az elektromos berendezések meghibásodásának elkerülése érdekében tilos megnövelt névleges teljesítményű vagy házilag készített biztosítékokat beszerelni.
Végrehajtási sorrend
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Nyomja meg a két bilincset, és vegye le a biztosíték- és relédoboz fedelét a motortérben.
3. A biztosítékdoboz és a relé eléréséhez az autó belsejében használjon egy vékony, hornyolt csavarhúzót a felemeléshez...
...és távolítsa el a fedőlap tartóját.
4. A bilincsek ellenállásának leküzdésével leválasztjuk a burkolatot a műszerfalról.
Megjegyzés: A fedőlemezt hat tartó rögzíti.
5. Nyomja meg a bilincseket, és húzza le a kábelköteget és a csomagtartó fedél nyitó kapcsolójának csatlakozóit...
...az elektromos korrektor vezérlőegységéből.
6. A motortérben található biztosíték- és relédoboz eléréséhez nyomja meg a két reteszt...
...és vegye le a biztosíték- és relédoboz fedelét a motortérben.
További részletekért lásd az oldalt [LadaMan.ru]
5. Távolítsa el a biztosítékok eltávolítására szolgáló csipeszt az utastérben található biztosítékdobozból.
6. Az ábrák és táblázatok (lásd fent) segítségével keresse meg a hibás áramkör biztosítékát, és csipesszel távolítsa el.
7. A hibás biztosítékot a kiégett menet azonosítja.
Ajánlás. Előfordul, hogy a biztosíték menete sértetlen marad, miközben a biztosítékon belüli csatlakozása megszakad. Egy ilyen hibát vizuálisan lehetetlen azonosítani. Ebben az esetben a biztosíték állapotát multiméterrel, ohmmérő üzemmódban mérheti.
8. Szereljen be egy megfelelő értékű új biztosítékot.
9. A relé cseréjéhez és ellenőrzéséhez (lásd "A relé ellenőrzése") kinyerjük a blokkból, miután előzőleg meghatároztuk a helyét a táblázatok szerint (lásd fent).
A relé hibásságát úgy ellenőrizheti, hogy ellenőrzi, vagy egy másik, működőképes relét szerel a helyére.