Varovanie! Pred výmenou poistky musíte zistiť a odstrániť príčinu jej prepálenia. Aby sa predišlo poruche elektrických zariadení, nesmú sa inštalovať poistky so zvýšenými menovitými hodnotami alebo domáce poistky.
Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Stlačte dve svorky a odstráňte kryt poistkovej a reléovej skrinky v motorovom priestore.
3. Ak chcete získať prístup k poistkovej skrinke a relé v interiéri auta, použite tenký plochý skrutkovač na vypáčenie...
...a odstráňte držiak prekrytia.
4. Po prekonaní odporu svoriek odpojíme obloženie od prístrojovej dosky.
Poznámka: Prekrytie je upevnené šiestimi držiakmi.
5. Stlačte svorky a odpojte káblový zväzok a konektory spínača otvárania veka batožinového priestoru...
...z riadiacej jednotky elektrického korektora.
6. Ak chcete získať prístup k poistkovej a reléovej skrinke v motorovom priestore, stlačte dve západky...
...a odstráňte kryt poistkovej a reléovej skrinky v motorovom priestore.
5. Vyberte pinzetu určenú na vyberanie poistiek z poistkovej skrinky v priestore pre cestujúcich.
6. Pomocou schém a tabuliek (pozri vyššie) nájdite poistku chybného obvodu a vyberte ju pinzetou.
7. Chybnú poistku možno identifikovať podľa prepáleného závitu.
Odporúčanie. Niekedy závit poistky zostane neporušený, zatiaľ čo jej spojenie vo vnútri poistky je prerušené. Vizuálne nie je možné takúto poruchu identifikovať. V tomto prípade môžete stav poistky posúdiť pomocou multimetra v režime ohmmetra.
8. Nainštalujte novú poistku s príslušnou menovitou hodnotou.
9. Výmena a kontrola relé (pozri "Kontrola relé") vyberieme ho z bloku, pričom sme predtým určili umiestnenie podľa tabuliek (pozri vyššie).
Chybu relé môžete overiť jeho kontrolou alebo nainštalovaním iného relé, o ktorom viete, že funguje.