Existujú dva typy poškodenia obvodu: otvorený obvod a skrat.
Keď sa obvod preruší, obvod sa otvorí a elektrický spotrebič nie je napájaný. Niekedy je prerušenie veľmi ťažké zistiť kvôli skutočnosti, že telo spojovacieho bloku skrýva oxidované kontakty alebo nesprávne pripojenie. Okrem toho je možné zistiť prerušenie, keď sa podložky alebo káblový zväzok krútia. Toto je potrebné vziať do úvahy, ak sa objavia známky prerušenia alebo prerušovanej prevádzky spotrebiča.
Skrat je neprijateľné spojenie časti obvodu s «hmotnosť» alebo inej časti okruhu. Zvyčajne skrat vedie k prepáleniu poistky alebo samovoľnému zapnutiu elektrických spotrebičov.
Po oprave elektroinštalácie je potrebné skontrolovať obvod zapnutím elektrických spotrebičov zahrnutých v tomto obvode. Tým sa potvrdzuje nielen správnosť vykonanej opravy, ale aj správnosť vykonanej diagnostiky pri odstraňovaní porúch.
Kontrola kontinuity
Integrita obvodu sa kontroluje pomocou multimetra v režime ohmmetra alebo kontinuity. Vodiče multimetra sú pripojené ku koncom testovaného obvodu. Ak je obvod neporušený, multimeter v režime kontinuity pípne (pozri návod na použitie multimetra). V režime ohmmetra, ak je obvod neporušený, odpor bude minimálny a ak je obvod otvorený, odpor bude veľmi veľký (usilovať sa o nekonečno).
Hľadanie skratu
Ak existuje podozrenie na skrat v niektorom úseku okruhu, odpojte tento úsek od zvyšku elektroinštalácie auta odpojením všetkých jeho spojovacích blokov. Jeden výstup multimetra v režime zvonenia obvodu pripojíme k testovanej časti obvodu a druhý k «omša» auto. Ak je obvod uzavretý, potom v tejto časti obvodu došlo ku skratu, ktorý je potrebné nájsť dôkladným preskúmaním celej časti obvodu (káblový zväzok).
Ak došlo ku skratu v dôsledku poškodenia izolácie drôtu, možno ho odstrániť obnovením izolácie drôtu elektrickou páskou.
Príčinou skratu je často silná oxidácia kontaktov v spojovacích blokoch. V tomto prípade je potrebné kontakty starostlivo vyčistiť alebo vymeniť. Pred pripojením je lepšie ošetriť kontakty špeciálnym vodivým mazivom.