Ремонт на автомобили AvtoVAZ Ремонт на автомобили Renault Ремонт на автомобили Hyundai Ремонт на автомобили Ford Ремонт на автомобили Volkswagen Ремонт на автомобили Audi Ремонт на автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статии карта контакти към отметки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)

Проверка и ремонт на електрически вериги (Vesta 2180)

  • Главна
  • Веста
  • Веста 1
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Проверка и ремонт на електрически вериги
0
Съдържание: Проверка на целостта на веригата ⇣ Откриване на късо съединение ⇣
При диагностициране на вериги и ремонт на електрическо оборудване е необходимо внимателно да се провери окабеляването, да се провери правилността на връзките, липсата на изгорели, изтъркани или прищипани проводници и да се гарантира, че проводниците не влизат в контакт с остри ръбове или части, подложени на нагряване до високи температури (например, изпускателен колектор). Повредената изолация на проводника трябва да бъде възстановена (например, с електрическа лента) или сменете жицата.

Има два вида повреди във веригата: отворена верига и късо съединение.

При прекъсване веригата се отваря и захранването не се подава към електрическия уред. Понякога е много трудно да се открие прекъсване, защото корпусът на конекторния блок крие окислени контакти или неправилно свързване. Освен това, прекъсване може да се открие чрез разклащане на накладките или окабеляването. Това трябва да се вземе предвид, ако има признаци на прекъсване или прекъсваща работа на електрическия уред.

Късо съединение е неприемливо свързване на част от верига към земя или друга част от веригата. Обикновено късото съединение води до изгорял предпазител или самовключване на електрическите уреди.

След ремонт на електрическото окабеляване е необходимо да проверите веригата, като включите електрическите уреди, включени в тази верига. Това потвърждава не само коректността на извършения ремонт, но и коректността на извършената диагностика при търсене на повреда.

Проверка на целостта на веригата



Целостта на веригата се проверява с помощта на мултицет в режим на омметър или проверка за непрекъснатост. Проводите на мултицета са свързани към краищата на тестваната верига. Ако веригата е непокътната, мултицетът ще издаде звуков сигнал в режим на тест за непрекъснатост (вижте инструкциите за употреба на мултицета). В режим на омметър, ако веригата е непокътната, съпротивлението ще бъде минимално, а ако има отворена верига, съпротивлението ще бъде много високо (стремете се към безкрайността).



Откриване на късо съединение



Ако има съмнение за късо съединение в която и да е част от веригата, изключете тази част от останалата част от окабеляването на автомобила, като изключите всичките ѝ свързващи блокове. Свързваме единия терминал на мултицета в режим на тестване на веригата към секцията на тестваната верига, а втория - към заземяването на превозното средство. Ако веригата е затворена, тогава в тази част на веригата има късо съединение, което трябва да се открие чрез внимателно оглед на цялата част от веригата (кабелен сноп).

Ако възникне късо съединение поради повреда на изолацията на проводника, то може да се елиминира чрез възстановяване на изолацията на проводника с помощта на електрическа лента.

Често причината за късо съединение е силно окисляване на контактите в свързващите блокове. В този случай е необходимо основно почистване или подмяна на контактите. Преди свързване е по-добре да обработите контактите със специална проводима грес.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Кирил Дементиев
Сподели с приятели:
◀ Предишен
Лада Веста 1: Оборудване и инструменти
Следващия ▶

Диагностика на автомобилното електрическо оборудване
Описание на бордовата електрическа система
Основни данни за наблюдение, настройка и поддръжка
Ремонт на електрически инсталации
Проверка на електрически консуматори
Проверка на релето за правилна работа
Монтажен блок за предпазители и релета
Смяна на предпазители и релета
Още статии с информация от ръководства за Лада:

• Предпазни мерки при обслужване и ремонт на автомобил Лада Калина Хечбек (2004-2013, ВАЗ-1119)
• Материали за експлоатация и ремонт Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Полезни съвети за ремонт на двигател Лада Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)
• Предпазни мерки при ремонт на автомобил Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Електрически прозорци Лада XRAY 1 (2015-2022)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Събери две числа: 31 + 43

       



Веста 1 (2015-2023) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за управление
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Колела, гуми и главини
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Превключватели
  • Осветление и сигнализация
  • Схеми на свързване
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Информация за Lada | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти с админ | | Добавяне към отметки
Калина Хечбек (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | XRAY 1 (2015-2022) |
Този сайт използва бисквитки, за да гарантира, че всичко работи безпроблемно.