Папярэджанне! Перад заменай засцерагальніка неабходна вызначыць і ўхіліць чыннік яго перагарання. У пазбяганне выйсця з ладу прыбораў электраабсталявання нельга ўсталёўваць засцерагальнікі з павялічаным наміналам ці самаробныя.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Адціскаем два фіксатара і здымаем вечка блока засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку.
3. Для доступу да блока засцерагальнікаў і рэле ў салоне аўтамабіля тонкай шлицевой адвёрткай поддеваем...
...і здабываем трымальнік накладкі.
4. Пераадольваючы супраціў фіксатараў, адлучаем накладку ад панэлі прыбораў.
Заўвага. Накладка замацавана шасцю трымальнікамі.
5. Націскаем фіксатары і адлучаем калодкі джгута правадоў і выключальніка адчынення даху багажнага аддзялення...
...ад блока кіравання электракарэктарам.
6. Для доступу да блока засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку адціскаем два фіксатара...
...і здымаем вечка блока засцерагальнікаў і рэле ў маторным адсеку.
5. Вымаемы з блока засцерагальнікаў у салоне пінцэт, прызначаны для вымання засцерагальнікаў.
6. Па схемах і табліцах (гл. вышэй) знаходзім засцерагальнік няспраўнага ланцуга і здабываем яго пінцэтам.
7. Няспраўны засцерагальнік вызначаем па якая перагарэла ніткі.
Рэкамендацыя. Часам нітка засцерагальніка застаецца цэлай, у той час як яе злучэнне ўнутры засцерагальніка парушана. Візуальна вызначыць такую няспраўнасць немагчыма. У гэтым выпадку ацаніць стан засцерагальніка можна пры дапамозе мультыметра ў рэжыме омметра.
8. Усталёўваны новы засцерагальнік які адпавядае наміналу.
9. Для замены і праверкі рэле (гл. "Праверка рэле") здабываем яго з блока, папярэдне вызначыўшы размяшчэнне па табліцах (гл. Вышэй).
Пераканацца ў няспраўнасці рэле можна, праверыўшы яго, або ўсталяваўшы на яго месца іншае - загадзя спраўнае.