- скоби за пружини на окачване;
- устройство за демонтиране на амортисьора.
Демонтаж
1. Извадете багажника от колата (вижте "Предна амортисьорна стойка - премахване и монтиране").
2. Затегнете рейката в менгеме.
Внимание! Внимавайте! Свитата пружина има голяма сила и когато връзката се скъса, тя може да се изправи и да причини нараняване.
3. Монтирайте обтегачите от противоположните страни на пружината и затегнете пружината равномерно, без изкривявания, докато натоварването се отстрани от горната чашка на пружината.
4. Използвайки 9 мм гаечен ключ, за да задържите пръта на амортисьора от завъртане, използвайте 22 мм гаечен ключ, за да развиете гайката му.
5. Свалете горната ограничителна шайба на отскока от пръта на амортисьора.
6. Отстранете горната опора и ограничителната шайба на горната опора на хода на сгъстяване от подпората.
7. Извадете лагера и горната пружинна чашка от рейката.
8. Отстранете гуменото уплътнение от горната намотка на пружината. Изваждаме пружината от стойката (без да разхлабвам връзките).
9. Свалете компресионния буфер и защитния капак на пръта на амортисьора.
10. За да смените пружината, разхлабете скобите на пружината.
Събрание
Сглобяваме предната амортисьорна стойка в обратен ред.
Препоръка
- Преди да сглобите стойката, уверете се, че амортисьорът е в добро работно състояние, като ръчно удължите и приберете пръта. Ако усетите спадове, потрепвания или чуете странични звуци при движение на пръта, сменете амортисьора. Проверете целостта и изправността на всички елементи, монтирани на стелажа. Сменете повреден или спукан капак на амортисьорната щанга, повреден компресионен ограничител, спукана или отслабена пружина на окачването.
- Пружините на предното окачване са разделени на класове според тяхната твърдост. Класът на пружината се обозначава с боя от външната страна на една от нейните намотки. Предното окачване трябва да бъде оборудвано с пружини от същия клас.