За да завършите работата, ще ви е необходим универсален теглич за чаши.
Премахване
1. Свалете рамото на напречното окачване от автомобила (вижте по-горе "Напречно рамо на окачването - отстраняване и инсталиране").
Гумено-металната панта (RMH) на външния край на лоста (връзката на лоста с надлъжното разширение) се състои от две отделни части.
За да премахнете RMS на външния край на лоста:
2. Захващаме лоста в менгеме и с тънко длето огъваме ръбовете на външния метален пръстен на една от половините на пантата.
3. Използвайте по-голямо длето, за да натиснете част от пантата.
4. Използвайки същия метод, натиснете втората част на пантата.
За да премахнете вътрешния край на лоста:
5. Използвайки универсален теглич за чаши или парче тръба и болт с гайка и шайби с подходящ диаметър (подходящ е болт с цилиндрова глава), изтискаме гумено-металната панта, закрепваща лоста към тялото.
Монтиране
За да инсталирате RMS на външния край на лоста:
1. С помощта на менгеме и притискаща плоча натиснете частите на новата панта.
2. Окончателно нагласяме частите на пантите с удари с чук през сертификат за подходящ диаметър.
За да инсталирате RMS на вътрешния край на лоста:
1. Поставете пантата върху болта на устройството и нанесете сапунен разтвор върху външната повърхност на пантата.
2. Докато затягате гайката на болта, натиснете пантата към лоста.
3. Използвайте шлицова отвертка, за да пъхнете ръба на пантата в отвора на лоста.
Съвет. За да улесните работата, можете да затегнете гумената втулка със скоба.
4. Натиснете напълно пантата в отвора на лоста.
5. Монтирайте лоста на автомобила (вижте "Напречно рамо за окачване - премахване и монтиране").