- cleme de suspensie cu arc;
- dispozitiv pentru demontarea lonjeroanelor suspensiei.
Demontare
1. Scoateți suportul din mașină (vezi "Amortizor suspensie față - demontare și montare").
2. Strângeți cremaliera într-o menghină.
Atenție! Atenție! Arcul comprimat are o forță mare și, atunci când se rupe, se poate îndrepta și provoca leziuni.
3. Instalați întinzătoarele pe laturile opuse ale arcului și strângeți arcul uniform, fără distorsiuni, până când sarcina este îndepărtată de pe cupa superioară a arcului.
4. Folosind o cheie de 9 mm pentru a împiedica rotirea tijei amortizorului, folosiți o cheie de 22 mm pentru a deșuruba piulița acesteia.
5. Scoateți șaiba de limitare a opritorului de recul superior de pe tija amortizorului.
6. Scoateți suportul superior și șaiba de limitare a cursei de compresie a suportului superior de pe lonjon.
7. Scoateți rulmentul și cupa superioară a arcului din cremalieră.
8. Scoateți garnitura de cauciuc de la spirala superioară a arcului. Scoatem arcul din suport (fără a slăbi legăturile).
9. Scoateți tamponul de compresie și capacul de protecție al tijei amortizorului.
10. Pentru a înlocui arcul, slăbiți clemele arcului.
Asamblare
Asamblam amortizorul suspensiei față în ordine inversă.
Recomandare
- Înainte de asamblarea cremalierei, asigurați-vă că amortizorul este în bună stare de funcționare prin extinderea și retragerea manuală a tijei. Dacă simțiți adâncituri, smucituri sau auziți sunete străine atunci când mișcați tija, înlocuiți amortizorul. Verificați integritatea și funcționalitatea tuturor elementelor instalate pe rack. Înlocuiți un capac al tijei amortizorului deteriorat sau crăpat, un tampon de compresie deteriorat, un arc de suspensie crăpat sau slăbit.
- Arcurile suspensiei față sunt împărțite în clase în funcție de rigiditatea lor. Clasa arcului este indicată de vopseaua de pe exteriorul uneia dintre spirele sale. Suspensia față trebuie să fie echipată cu arcuri de aceeași clasă.