- stezaljke opruga ovjesa;
- uređaj za demontažu amortizera.
Rastavljanje
1. Izvadite nosač iz automobila (pogledajte "Prednji amortizer - demontaža i ugradnja").
2. Stegnite stalak u škripac.
Upozorenje! Budite oprezni! Komprimirana opruga ima veliku silu i kada se vezica prekine, može se ispraviti i uzrokovati ozljede.
3. Postavite zatezače na suprotne strane opruge i ravnomjerno zategnite oprugu, bez izobličenja, dok se opterećenje ne ukloni s gornje čašice opruge.
4. Pomoću ključa od 9 mm držite šipku amortizera da se ne okreće, a zatim ključem od 22 mm odvrnite njezinu maticu.
5. Skinite gornju podlošku za ograničavanje odskoka s šipke amortizera.
6. Skinite gornji oslonac i podlošku za ograničavanje gornjeg oslonca hoda kompresije s amortizera.
7. Izvadite ležaj i gornju čašicu opruge iz letve.
8. Skinite gumenu brtvu s gornjeg dijela opruge. Uklanjamo oprugu s regala (bez popuštanja veza).
9. Uklonite kompresijski odbojnik i zaštitni poklopac šipke amortizera.
10. Za zamjenu opruge, otpustite stezaljke opruge.
Skupština
Prednji ovjes sastavljamo obrnutim redoslijedom.
Preporuka
- Prije sastavljanja nosača, provjerite je li amortizer u ispravnom stanju ručnim izvlačenjem i uvlačenjem šipke. Ako osjetite udubljenja, trzaje ili čujete strane zvukove prilikom pomicanja šipke, zamijenite amortizer. Provjerite integritet i ispravnost svih elemenata ugrađenih na stalak. Zamijenite oštećeni ili napuknuti poklopac šipke amortizera, oštećeni kompresijski graničnik, napuknutu ili oslabljenu oprugu ovjesa.
- Prednje opruge ovjesa podijeljene su u klase prema njihovoj krutosti. Klasa opruge označena je bojom na vanjskoj strani jedne od njezinih zavojnica. Prednji ovjes mora biti opremljen oprugama iste klase.