- șanț de inspecție sau pasaj superior;
- barbă.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți roata din față (vezi "Roată - înlocuire").
3. Scoateți apărătoarea antistropi a motorului.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează articulația sferică la fuzetă (vezi "Articulație sferică a cremalierei - demontare și instalare").
Atenție: Când efectuați următoarea operațiune, fiți atenți deoarece stabilizatorul este sub tensiune.
5. Scoateți șurubul care fixează bara stabilizatoare pe manetă (vezi "Bară antiruliu - înlocuirea amortizoarelor").
6. Folosind două chei de 19 mm, deșurubați piulița șurubului care fixează brațul transversal de suportul caroseriei și scoateți șurubul.
7. Pentru a reduce la minimum nealinierea unghiului de foc al axei de direcție la instalarea manetei, numărați și înregistrați numărul de șaibe de reglare situate la capătul posterior al barei longitudinale.
8. În timp ce împiedicați întinzătorul să se rotească cu o cheie fixă de 24 mm, utilizați o cheie tubulară de aceeași dimensiune cu mâner lung pentru a deșuruba piulița de la capătul posterior al întinzătorului.
9. Scoateți șaiba de împingere de la capătul posterior al întinzătorului longitudinal.
10. Scoateți ansamblul brațului inferior cu articulația sferică de pe lonjeronul longitudinal.
11. Pentru a evita pierderea lor, scoateți șaibele de împingere și de reglare de la întinzător.
12. Dacă este necesar, strângeți maneta într-o menghină și apăsați știftul articulației sferice pentru a-l scoate din aceasta (vezi "Articulație sferică a cremalierei - demontare și instalare").
Instalare
Instalăm maneta în ordine inversă.
Atenție: La instalarea șaibei de reglare, este necesar ca teșitura de pe marginea sa interioară să fie orientată spre contravântuire.
Recomandare. Strângeți în final piulițele balamalelor cauciuc-metal numai după ce vehiculul a fost instalat pe roți.