1. Свалете телескопичната подпора от превозното средство (вижте "Демонтиране и монтиране на телескопична стойка").
2. Затегнете телескопичната стойка в менгеме, компресирайте пружината със специални скоби за компресиране на пружини...
3. ...и развийте гайката на амортисьорния прът с инструмента, като държите амортисьорния прът от завъртане.
4. Отстранете горната ограничителна шайба на опората на телескопичната подпора.
(Статия, базирана на данни от уебсайта: «LADAMAN.ru»)
5. Свалете горната опора на телескопичната стойка.
6. Свалете горния опорен лагер на телескопичната подпора...
7. ... ограничител на хода на сгъстяване на горната опора на телескопичната подпора...
8. ...горната чашка на пружината...
9. ...горното изолационно пружинно уплътнение...
10. ...и свалете пружината от амортисьорната стойка.
11. Свалете компресионния буфер и защитния капак от пръта на амортисьора.
12. Проверете частите на телескопичната стойка.
13. Сменете повредения компресионен буфер и повредения защитен капак.
14. Сменете лагера, ако има аксиално движение в корпуса на опората или ако се заклинва при завъртане.
15. Сменете горната опора, ако забележите признаци на стареене на гумата ѝ.
16. Сменете пружината, ако се открият пукнатини или намотките са деформирани. За да компресирате пружината, натиснете я три пъти, докато намотките се докоснат. След това приложете товар от 3356 N (342 kgf) към пружината. Стиснете пружината по оста ѝ, като опорните повърхности трябва да съответстват на повърхностите на опорните чашки на телескопичната стойка. Ако дължината на пружината с кафява маркировка (клас А) е по-малка от 230 мм, тя се заменя със синя маркировка (клас Б).
17. Сглобете телескопичната подпора и я монтирайте на превозното средство в обратен ред на демонтажа. Поставете защитния капак върху пръстеновидния жлеб на буфера за ход на компресия. Монтирайте пружината така, че краищата ѝ да опират в издатините на долната и горната чашка.
18. Затегнете окончателно гайката на амортисьорния прът, докато автомобилът е паркиран на повърхността.