Предната главина е оборудвана с двуредов сачмен лагер, който не изисква настройка или смазване по време на работа. Изтискането на главината разрушава лагера, така че натиснете предната главина от кормилния колян само за да смените лагера.
1. Свалете предпазната капачка.
2. Разблокирайте гайката на предната главина. Разхлабете болтовете на колелото и гайката на главината, докато превозното средство е на земята. Гайката на главината се затяга с голям въртящ момент, така че се препоръчва да се използва например парче тръба като лост.
3. Отстранете колелото и спирачния диск (вижте "Премахване и монтиране на спирачния диск на предното колело").
4. Разхлабете гайките на болтовете, закрепващи кормилния колян към подпората (вижте "Премахване и монтиране на телескопична стойка").
5. Отстранете двата болта, закрепващи сферичния шарнир към кормилния накрайник.
6. Развийте напълно двете гайки, закрепващи кормилния накрайник на телескопичната подпора и отстранете болтовете.
7. Развийте напълно гайката на лагера на предното колело и отстранете упорната шайба.
8. Отстранете кормилния накрайник от скобата на телескопичната опора.
9. Използвайте подходящ накрайник, за да натиснете предната главина от вътрешния лагерен пръстен.
10. Ако външната част на вътрешния пръстен на лагера остане върху главината, натиснете я с теглич. За по-лесно демонтиране има две специални вдлъбнатини на главината.
11. Свалете фиксиращите пръстени от двете страни на кормилния колян.
12. С помощта на дорник натиснете лагера от кормилния колян.
13. Монтирайте външния задържащ пръстен.
14. Натиснете новия лагер в кормилното накрайник в менгеме или натиснете с подходящ дорник, като прилагате сила само към външния пръстен на лагера. Не удряйте лагера с чук; той може да се срути.
15. Монтирайте вътрешния задържащ пръстен.
16. С помощта на дорник натиснете предната главина във вътрешния пръстен на лагера.
17. Монтирайте кормилния накрайник на автомобила в реда, обратен на отстраняването. Когато правите това, използвайте нова гайка на предната главина или гайка от друго колело (така че старите задръстени части а рамото на гайката не е попаднало в жлеба при пробиване b на стеблото на външния CV шарнир).
18. Накрая затегнете гайката на предната главина по същия начин като болтовете на колелото, като колата стои на земята, и я заключете на две места. Поставете предпазната капачка.