Butucul față este echipat cu un rulment cu bile pe două rânduri, care nu necesită reglare sau lubrifiere în timpul funcționării. La apăsarea butucului, rulmentul se distruge, așadar apăsați butucul față dinspre fuzetă doar pentru a înlocui rulmentul.
1. Îndepărtați capacul de protecție.
2. Slăbiți piulița butucului față. Slăbiți șuruburile roții și piulițele butucului cu vehiculul pe sol. Piulița butucului se strânge cu un cuplu mare, așa că se recomandă utilizarea, de exemplu, a unei bucăți de țeavă ca pârghie.
3. Scoateți roata și discul de frână (vezi "Demontare și instalare discului de frână al roții din față").
4. Slăbiți piulițele șuruburilor care fixează fuzeta de amortizor (vezi "Demontare și instalare unui suport telescopic").
5. Deșurubați cele două șuruburi care fixează articulația sferică de fuzetă.
6. În final, deșurubați cele două piulițe care fixează fuzeta lonjeroanei telescopice și scoateți șuruburile.
7. Deșurubați complet piulița rulmentului butucului față și scoateți șaiba de împingere.
8. Scoateți fuzeta de pe suportul lonjeroanei telescopice.
9. Folosind un perforator adecvat, apăsați butucul frontal în afara căii de rulment interioare.
10. Dacă partea exterioară a căii de rulment interioare rămâne pe butuc, apăsați-o cu un extractor. Pentru ușurința demontării, există două adâncituri speciale pe butuc.
11. Scoateți inelele de siguranță de pe ambele părți ale fuzetei.
12. Folosind un dorn, apăsați rulmentul pentru a-l scoate din fuzetă.
13. Instalați inelul elastic exterior.
14. Apăsați noul rulment în fuzetă folosind o menghină sau o presă cu un dorn adecvat, aplicând forță doar pe inelul exterior al rulmentului. Nu loviți cu ciocanul rulmentul, deoarece acesta se poate deteriora.
15. Instalați inelul de siguranță interior.
16. Folosind o dorniță, apăsați butucul față în calea de rulment interioară.
17. Montați fuzeta pe vehicul în ordine inversă demontării. În acest caz, folosiți o piuliță nouă a butucului față sau o piuliță de la o altă roată (astfel încât piesele vechi, mototoliteo flanșa piuliței nu a căzut în canelură la perforare b pe păpușa mobilă a articulației CV exterioare).
18. În final, strângeți piulița butucului față în același mod ca și șuruburile roții, cu vehiculul pe sol, și blocați-o în două locuri. Instalați capacul de protecție.