Az első agy kétsoros golyóscsapággyal van felszerelve, amely működés közben nem igényel beállítást vagy kenést. Az agy kinyomásakor a csapágy tönkremegy, ezért az első agyat csak a kormánycsuklónál nyomjuk ki a csapágy cseréjéhez.
1. Távolítsa el a védőkupakot.
2. Lazítsa meg az első agy anyáját. Lazítsa meg a kerékcsavarokat és a kerékagy anyáit, miközben a jármű a talajon áll. Az agyanya nagy nyomatékkal van meghúzva, ezért ajánlott például egy csődarabot használni emelőként.
3. Szerelje le a kereket és a féktárcsát (lásd "Az első kerék féktárcsa kiszerelése és beszerelése").
4. Lazítsa meg a kormánycsuklót a rugóstaghoz rögzítő csavarok anyáit (lásd "Teleszkópos állvány eltávolítása és felszerelése").
5. Csavarja ki a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő két csavart.
6. Végül csavarja le a teleszkópos rugóstag kormánycsuklóját rögzítő két anyát, és távolítsa el a csavarokat.

7. Csavarja le teljesen az első agycsapágy anyáját, és vegye le a nyomó alátétet.

8. Szerelje le a kormánycsuklót a teleszkópos rugóstag tartóról.

9. Egy megfelelő lyukasztóval nyomja ki az első agyat a belső csapágygyűrűből.

10. Ha a belső csapágygyűrű külső része az agyon marad, akkor lehúzóval nyomd le. A szétszerelés megkönnyítése érdekében két speciális mélyedés található az agyon.

11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket a kormánycsukló mindkét oldaláról.

12. Egy tüske segítségével nyomja ki a csapágyat a kormánycsuklóból.

13. Szerelje fel a külső rögzítőgyűrűt.

14. Nyomja be az új csapágyat a kormánycsuklóba egy satu vagy egy megfelelő tüskével ellátott prés segítségével, csak a csapágy külső gyűrűjére kifejtve az erőt. Ne kalapálja a csapágyat, mert az megsérülhet.

15. Szerelje fel a belső rögzítőgyűrűt.

16. Egy tüske segítségével nyomja az első agyat a belső csapágygyűrűbe.

17. Szerelje fel a kormánycsuklót a járműre a leszerelés fordított sorrendjében. Ebben az esetben használjon új első agyanyát vagy egy másik kerékről származó anyát (így a régi, gyűrött alkatrészek egy az csavar pereme nem esett a horonyba lyukasztáskor b a külső féltengelycsukló szegnyeregén).
18. Végül húzza meg az első agy anyáját ugyanúgy, mint a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van, és rögzítse két helyen. Szerelje fel a védőkupakot.
