1. Отстранете телескопичната подпора от автомобила (вижте "Премахване и монтиране на телескопичната подпора").
2. Затегнете телескопичния прът в менгеме, компресирайте пружината със специални съединители, за да компресирате пружините...
3. ... и развийте гайката на пръта на амортисьора с помощта на инструмента, като държите пръта на амортисьора от завъртане.
4. Отстранете ограничителната шайба на хода на горната опора на телескопичния подпор.
5. Отстранете горната опора на телескопичния стълб.
6. Отстранете лагера на горната опора на телескопичния багажник...
7. ... ограничител на хода на компресия на горната опора на телескопичната подпора ...
8. ...горна пружинна чаша...
9. ... горното изолиращо уплътнение на пружината ...
10. ... и отстранете пружината от амортисьора.
11. Отстранете буфера на хода на компресия и защитния капак от пръта на амортисьора.
12. Проверете частите на телескопичния прът.
13. Сменете повредения буфер на хода на компресия и повредения предпазител.
14. Сменете лагера, ако се движи аксиално в корпуса на лагера или ако блокира при завъртане.
15. Сменете горната опора, ако нейната гума показва признаци на стареене.
16. Сменете пружината, ако се открият пукнатини по нея или намотките са деформирани. За да разстроите пружината, стиснете я три пъти, докато намотките се докоснат. След това приложете натоварване от 3356 N (342 kgf) към пружината. Стиснете пружината по нейната ос, опорните повърхности трябва да съответстват на повърхностите на опорните чаши на телескопичния прът. Ако дължината на кафяво маркираната пружина (клас A) е по-малка от 230 mm, сменете я с маркираната в синьо пружина (клас B).
17. Съберете телескопична стойка и поставете върху колата в ред, връщайки се към демонтажа. Плъзнете защитния капак върху пръстеновидния жлеб на буфера за ход на компресия. Монтирайте пружината така, че краищата й да опират в издатините на долната и горната чаша.
18. Накрая затегнете гайката на пръта на амортисьора, докато превозното средство е на повърхността.