Pri výmene dielov spojky nemusíte úplne demontovať prevodovku (pretože na to musíte odstrániť pomocný rám, čo je dosť prácne), ale od motora ho odsuňte iba do požadovanej vzdialenosti.
Odpojte svorku od záporného pólu batérie.
Odstránime pohon ľavého kolesa (pozri tu).
Odskrutkujeme skrutku, ktorá upevňuje ľavý držiak pomocného rámu k karosérii, a uvoľníme maticu, ktorá upevňuje držiak k ramenu zavesenia kolies (pozri tu).
Odpojte lanko spojky od vidlice spojky a držiaka na prevodovke (pozri tu).
Odpojte ovládaciu tyč prevodovky od spínača prevodovky (pozri tu).
Odstránime snímač rýchlosti.
Demontujeme snímač polohy kľukového hriadeľa.
Odpojte konektor kábla od spínača cúvacích svetiel.
Odpojte konektor kabeláže ECM od bloku kabeláže snímača koncentrácie kyslíka.
Z držiaka na prevodovke vyberieme blok snímača a z držiaka vyberieme káblový zväzok.
Demontujeme štartér (pozri tu).
Uvoľníme držiak na skrini prevodovky a odstránime z neho káblový zväzok. Odskrutkovali sme štyri skrutky, ktoré upevňujú olejovú vaňu motora k prevodovke (pozri tu).
Umiestnite nastaviteľné podpery pod motor a prevodovku. Odstráňte zadnú a ľavú podperu pohonnej jednotky (pozri tu a tu).
Od prevodovky odpojíme uzemňovacie vodiče, odskrutkujeme skrutky a matice, ktoré upevňujú prevodovku k bloku valcov (pozri tu).
Držanie puzdra vnútorného kĺbu pohonu pravého kolesa...
...prevodovku odsunieme od motora a odstránime primárny hriadeľ z náboja poháňaného spojkového kotúča.
V tomto prípade drážkovaný hriadeľ prevodovky diferenciálu vyjde z konca puzdra vnútorného kĺbu pohonu pravého kolesa.
Prevodovku posunieme od motora do požadovanej vzdialenosti a ľavú časť prevodovky oprieme o pomocný rám.
Pri demontáži a montáži prevodovky neopierajte vstupný hriadeľ prevodovky o plátky membránovej pružiny, aby ste ich nepoškodili.
Ak chcete vymeniť ložisko spojky, posuňte ho pozdĺž vodiacej objímky na koniec vstupného hriadeľa prevodovky, čím uvoľníte výstupky vidlice spojky zo záberu s objímkou ložiska.
Odstránime ložisko (pre lepšiu prehľadnosť znázornené na demontovanej prevodovke).
Vidlicu odstránime z guľového kĺbu a koniec vidlice odstránime z blatníka.
Pred montážou ložiska naneste plastické mazivo na povrch vodiacej objímky, výstupok vidlice spojky a tiež na guľový kĺb vidlice. Roztrhnutý gumený kryt vypínacej vidlice spojky vymeníme za nový.
Ložisko spojky montujeme v opačnom poradí.
Pri montáži ložiska musia labky 2 vidlice zasunúť do plastových hákov 1 spojky ložiska.
Okrem toho sú operácie pri výmene spojkových kotúčov podobné ako pri ich výmene s demontovanou prevodovkou (pozri tu).