Upozornenie: Pri vykonávaní operácií demontáže/montáže ovládača mechanizmu uvoľnenia spojky nie je dovolené:
- demontáž ovládača a odstránenie gumového tesnenia tyče;
- pád aktuátora, v prípade pádu vymeňte aktuátor za nový;
- pripojte pohon k napájaniu a prevádzkujte ho bez záťaže;
- držte ovládač za tyč alebo gumenú manžetu;
- manuálne zatlačte tyč do tela ovládača, ak je tyč predĺžená;
- dotýkajte sa kontaktov konektora ovládača neuzemnenými predmetmi alebo rukami (senzory sa môžu poškodiť v dôsledku elektrostatického výboja).
Pozor: Pohon nie je možné opraviť. Ak sa zistí akákoľvek závada, spoločnosť ZF skontroluje, opraví alebo vymení ovládač.
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu (dvojstĺpový zdvihák typu P3.2G s nosnosťou 3,2 t).
Vykonaním nasledujúcich postupov sa uistite, že ovládač je v polohe "spojka zapnutá":
- vypnite zapaľovanie a počkajte, kým sa ovládač robotickej prevodovky nevypne - 1 min.;
- uistite sa, že spojka je úplne stlačená (tlačidlo ovládača je pritlačené k vidlici spojky malým zaťažením, približne 25,50 N);
- ak sa ovládač nevráti do polohy "spojka zapnutá", stlačte brzdový pedál, zapnite zapaľovanie, počkajte aspoň 10 sekúnd, znova vypnite zapaľovanie a počkajte, kým sa ovládač nevypne;
- ak ovládač nemožno nastaviť do polohy "spojka zapnutá", je potrebné skontrolovať spoľahlivosť pripojenia kontaktných doštičiek káblového zväzku ku konektorom na ovládači a na riadiacej jednotke. Skontrolujte spoľahlivosť pripojenia konektora káblového zväzku k spínaču brzdových svetiel. Skontrolujte káblové zväzky, či nie sú prerušené, poškodená izolácia a skraty. Vykonajte diagnostiku robotickej prevodovky v súlade s požiadavkami TI 3100.25100.12055.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie (kľúč na 10).
Demontujte vzduchový filter s hadicou sacieho potrubia a zostavou prívodného vzduchového potrubia v súlade s požiadavkami časti 3 tohto TI.
Odstráňte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Obrázok 7-1 – Odpojenie káblového zväzku prevodovky: 1 - výstupná hadica chladiča; 2 - držiak na upevnenie káblového zväzku prevodovky k výstupnej hadici chladiča; 3 - konektory ovládača; 4 - podložky káblového zväzku prevodovky k ovládaču radenia; 5 - ovládač radenia prevodových stupňov
Odpojte kontaktné doštičky 4, obrázok 7-1, káblového zväzku prevodovky od konektorov 3 ovládača 5 radiacej páky.
Odstráňte držiak 2, ktorý zaisťuje káblový zväzok prevodovky, z hadice 1 výstupu chladiča.
Odpojte konektor káblového zväzku prevodovky od konektora káblového zväzku motora.
Obrázok 7-2 – Odpojenie káblového zväzku prevodovky: 1 - konektor káblového zväzku prevodovky; 2 - Spínač cúvacích svetiel; 3 - ovládač radenia prevodových stupňov; 4 - Ovládač mechanizmu uvoľnenia spojky
Odpojte konektor 1, obrázok 7-2, káblového zväzku prevodovky od spínača 2 cúvacieho svetla.
Obrázok 7-3 – Odpojenie káblového zväzku prevodovky: 1 - držiak; 2 - montážna svorka; 3 - konektor káblového zväzku prevodovky; 4 - snímač otáčok primárneho hriadeľa
Odpojte blok 3, obrázok 7-3, káblového zväzku prevodovky od snímača 4 otáčok primárneho hriadeľa a odpojte alebo odrežte svorky 2, ktoré upevňujú káblový zväzok k držiaku 1.
Pozor: Pri demontáži ovládača uvoľnenia spojky buďte opatrní, pri odskrutkovaní montážnych skrutiek sa ovládač môže samovoľne pohybovať.
Obrázok 7-4 – Demontáž ovládača uvoľnenia spojky: 1 - matica; 2 - pružná podložka; 3 - skrutka; 4 - ovládač mechanizmu uvoľnenia spojky so zostavou montážnej konzoly
Uvoľnite maticu 1, obrázok 7-4, a dve skrutky 3, ktoré upevňujú konzolu ovládača, aby ste uvoľnili zaťaženie z tyče ovládača. Nakoniec odskrutkujte maticu a montážne skrutky a demontujte ovládač uvoľnenia spojky 4 s konzolou a káblovým zväzkom prevodovky ako celok (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie, račňový kľúč).
Obrázok 7-5 – Odpojenie káblového zväzku prevodovky: 1 - Ovládač mechanizmu uvoľnenia spojky; 2 - konektor; 3 - montážna konzola pohonu; 4 - blok káblového zväzku prevodovky k ovládaču spojky; 5 - dodatočný káblový zväzok; 6 - svorka na upevnenie káblového zväzku prevodovky k montážnej konzole ovládača
Odpojte blok 4, obrázok 7-5, od konektora 2 ovládača 1 mechanizmu uvoľnenia spojky, odpojte od držiaka 3 alebo odrežte svorky 6 zaisťujúce zväzok 5 ďalších vodičov a odstráňte zväzok.
Obrázok 7-6 – Demontáž konzoly ovládača: 1 - Ovládač mechanizmu uvoľnenia spojky; 2 - skrutky na upevnenie pohonu k držiaku; 3 - montážna konzola pohonu
Odskrutkujte tri samorezné skrutky 2, Obrázok 7-6, ktoré upevňujú ovládač k držiaku, a odstráňte držiak 3 z ovládača 1 (vymeniteľný bit Torx T30, račňový).
Inštalácia
Namontujte ovládač 1, kresba 7-6, na vypnutie spojky na konzolu 3 a utiahnite tri samorezné skrutky 2. Uťahovací moment skrutiek je 7...12 N·m (0,7...1,2 kgf·m) (náhradný bit Torx T30, račňový kľúč, momentový kľúč).
(Celý článok na webovej stránke: LadaMan.ru)
Pripojte blok 4, obrázok 7-5, káblového zväzku prevodovky ku konektoru 2 ovládača 1 mechanizmu uvoľnenia spojky a pripevnite káblový zväzok 5 k držiaku 3 pomocou svoriek 6 (ak boli svorky zabudované do káblového zväzku prerezané, použite na inštaláciu káblového zväzku svorku 21230-3724308-00).
Nainštalujte ovládač 4, obrázok 7-4, zostavu uvoľnenia spojky s konzolou a káblovým zväzkom na prevodovku a utiahnite bez uťahovania dve skrutky 3 a maticu 1 upevnenia (vymeniteľná hlava 13, račňový kľúč).
Obrázok 7-7 – Inštalácia ovládača uvoľnenia spojky: 1, 2 - upevňovacie skrutky ovládača k prevodovke; 3 - matica upevnenia ovládača k prevodovke; 4 - montážna konzola pohonu; 5 - Ovládač mechanizmu uvoľnenia spojky; 6 - tyč pohonu; 7 - vidlica na uvoľnenie spojky
Nastavte predĺženie tyče 6, obrázok 7-7, ovládača, na čo je potrebné:
- posuňte ovládač 5 v smere šípky, kým sa tyč 6 nedotkne vypínacej vidlice spojky 7 a označte polohu konzoly 4 vzhľadom na prevodovku bez nárazu;
- pomocou značky dodatočne posuňte ovládač v smere šípky o 6±2 mm a nakoniec utiahnite dve skrutky 1 a 2 a upevňovaciu maticu 3. Uťahovací moment skrutiek a matíc 16...25 Nm (1,6...2,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, račňový kľúč, momentový kľúč, pravítko alebo posuvné meradlo).
Pripojte konektory káblového zväzku prevodovky ku konektorom ovládača radenia, k spínaču cúvacích svetiel, k snímaču otáčok vstupného hriadeľa a ku konektoru káblového zväzku motora.
Zaistite káblový zväzok prevodovky pomocou svoriek zabudovaných do káblového zväzku na konzole 1, obrázok 7-3, a pomocou svorky 2, obrázok 7-1, na výstupnej hadici chladiča (ak boli svorky zabudované do káblového zväzku prerezané, použite na inštaláciu káblového zväzku svorku 21230-3724308-00).
Nainštalujte vzduchový filter s hadicou nasávacieho potrubia a zostavou prívodného vzduchového potrubia v súlade s požiadavkami časti 3 tohto TI.
Nainštalujte blatník motora v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.20594.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii a utiahnite montážnu maticu. Uťahovací moment matice 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (vymeniteľná hlava 10, momentový kľúč).
Vykonajte tréningový postup AMT v súlade s požiadavkami normy TI 3100.25100.12055.
Predložte vozidlo oddeleniu kontroly kvality. Oddelenie kontroly kvality skontroluje, či vozidlo spĺňa požiadavky TU 017200-254-00232934, odseky 1.19.15, 1.19.16, 1.19.21.3.