Пажња: Приликом извођења операција демонтаже/уградње актуатора механизма за отпуштање квачила, није дозвољено:
- растављање актуатора и уклањање гумене заптивке шипке;
- пад актуатора, у случају пада заменити актуатор новим;
- прикључите актуатор на напајање и користите га без оптерећења;
- држите актуатор за шипку или гумену манжетну;
- ручно гурните шипку у тело актуатора ако је шипка продужена;
- додирните контакте конектора актуатора неуземљеним предметима или рукама (могуће је оштећење сензора услед електростатичког пражњења).
Пажња: Покретач се не може поправити. Уколико се открије било какав квар, актуатор проверава, поправља или замењује ZF.
Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу и активирајте ручну кочницу (двостубна дизалица типа P3.2G са носивошћу од 3,2 т).
Уверите се да је актуатор у положају "квачило укључено" тако што ћете извршити следеће поступке:
- искључите паљење и сачекајте да се роботски контролер мењача искључи - 1 мин.;
- уверите се да је квачило потпуно укључено (потискивач актуатора је притиснут уз виљушку квачила малим оптерећењем, приближно 25,50 N);
- ако се актуатор не врати у положај "квачило укључено", притисните папучицу кочнице, укључите паљење, сачекајте најмање 10 секунди, поново искључите паљење и сачекајте да се контролер искључи;
- ако се актуатор не може поставити у положај "квачило укључено", потребно је проверити поузданост прикључка плочица каблова са конекторима на актуатору и на контролеру. Проверите поузданост везе конектора кабла са прекидачем стоп светла. Проверите кабловске снопове на прекиде, оштећену изолацију и кратке спојеве. Спровести дијагностику роботског мењача у складу са захтевима TI 3100.25100.12055.
Одспојите прикључак за уземљење са батерије (кључ од 10 мм).
Уклоните ваздушни филтер са цревом усисног канала и склопом цеви за довод ваздуха у складу са захтевима Одељка 3 овог ТИ.
Уклоните блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Слика 7-1 - Искључивање каблова мењача: 1 - излазно црево хладњака; 2 - носач за причвршћивање кабла мењача на излазно црево хладњака; 3 - конектори актуатора; 4 - плочице кабловског свежња мењача до актуатора мењача; 5 - актуатор мењача брзина
Одспојите плочице 4, слика 7-1, кабловског свежња мењача са конектора 3 актуатора 5 механизма за мењање брзина.
Уклоните носач 2 који причвршћује кабловски свежањ мењача са црева 1 излаза хладњака.
Одспојите конектор каблова мењача од конектора каблова мотора.
Слика 7-2 - Искључивање каблова мењача: 1 - конектор кабла мењача; 2 - Прекидач светла за вожњу уназад; 3 - актуатор мењача брзина; 4 - Актуатор механизма за отпуштање квачила
Искључите конектор 1, слика 7-2, кабловског свежња мењача од прекидача 2 светла за вожњу уназад.
Слика 7-3 - Искључивање каблова мењача: 1 - заграда; 2 - монтажна стезаљка; 3 - конектор кабла мењача; 4 - сензор брзине примарног вратила
Одспојите блок 3, слика 7-3, кабловског свежња мењача од сензора 4 брзине примарног вратила и одспојите или пресеците стезаљке 2 које причвршћују кабловски свежањ за носач 1.
Опрез: Будите опрезни приликом уклањања актуатора за отпуштање квачила; приликом одвртања монтажних вијака, актуатор се може спонтано померити.
Слика 7-4 - Уклањање актуатора за отпуштање квачила: 1 - орах; 2 - опружна подлошка; 3 - вијак; 4 - актуатор механизма за отпуштање квачила са склопом носача за монтажу
Отпустите навртку 1, слика 7-4, и два вијка 3 који причвршћују носач актуатора да бисте растеретили шипку актуатора. На крају, одврните навртку и монтажне вијке и уклоните актуатор за отпуштање квачила 4 са носачем и кабловским свежњем мењача као склоп (заменљива глава 13, продужетак, кључ са зупчаником).
Слика 7-5 - Искључивање каблова мењача: 1 - Актуатор механизма за отпуштање квачила; 2 - конектор; 3 - носач за монтажу актуатора; 4 - блок кабловског свежња мењача до актуатора квачила; 5 - додатни кабловски свежањ; 6 - стезаљка за причвршћивање кабла мењача на носач за монтажу актуатора
Искључите блок 4, слика 7-5, са конектора 2 актуатора 1 механизма за отпуштање квачила, искључите га са носача 3 или одсеците стезаљке 6 које причвршћују кабл 5 додатних жица и уклоните кабл.
Слика 7-6 - Уклањање носача актуатора: 1 - Актуатор механизма за отпуштање квачила; 2 - завртњи за причвршћивање актуатора на носач; 3 - носач за монтажу актуатора
Одврните три саморезна завртња 2, слика 7-6, којима је актуатор причвршћен за носач и уклоните носач 3 са актуатора 1 (заменљиви Torx T30 бит, чегртаљка).
Инсталација
Монтирајте актуатор 1, слика 7-6, за искључивање квачила на носач 3 и затегните три саморезна завртња 2. Обртни момент затезања завртња је 7...12 N·m (0,7...1,2 kgf·m) (заменљиви Torx T30 бит, чегртаљка, обртни кључ).
Спојите блок 4, слика 7-5, кабловског свежња мењача на конектор 2 актуатора 1 механизма за отпуштање квачила и причврстите кабловски свежањ 5 на носач 3 помоћу стезаљки 6 (ако су стезаљке уграђене у кабловски свежањ пресечене, онда користите стезаљку 21230-3724308-00 за монтирање кабловског свежња).
Уградите актуатор 4, слика 7-4, склоп за отпуштање квачила са носачем и кабловским свежњем на мењач и затегните, без затезања, два вијка 3 и навртку 1 (заменљива глава 13, зупчаник).
Слика 7-7 - Уградња актуатора за отпуштање квачила: 1, 2 - вијци за причвршћивање актуатора на мењач; 3 - навртка за монтажу актуатора на мењач; 4 - носач за монтажу актуатора; 5 - Актуатор механизма за отпуштање квачила; 6 - шипка актуатора; 7 - виљушка за отпуштање квачила
Подесите продужетак шипке 6, слика 7-7, актуатора, за шта је потребно:
- померите актуатор 5 у смеру стрелице док шипка 6 не додирне виљушку за отпуштање квачила 7 и означите положај носача 4 у односу на мењач без удара;
- користећи ознаку, додатно померите актуатор у смеру стрелице за 6±2 мм и коначно затегните два вијка 1 и 2 и навртку за причвршћивање 3. Обртни момент затезања вијака и навртки 16...25 Nm (1,6...2,5 kgf·m) (заменљива глава 13, чегртаљка, обртни кључ, лењир или чељуст).
Спојите конекторе каблова мењача на конекторе актуатора мењача, на прекидач светла за вожњу уназад, на сензор брзине улазног вратила и на конектор каблова мотора.
Причврстите кабловски сноп мењача стезаљкама уграђеним у кабловски сноп на носачу 1, слика 7-3, и стезаљком 2, слика 7-1, на излазном цреву хладњака (ако су стезаљке уграђене у кабловски сноп пресечене, онда користите стезаљку 21230-3724308-00 за монтирање кабловског снопа).
Инсталирајте ваздушни филтер са цревом усисног канала и склопом цеви за довод ваздуха у складу са захтевима Одељка 3 овог ТИ.
Уградите блатобран мотора у складу са захтевима TI 3100.25100.20594.
Спојите терминал уземљења на батерију и затегните навртку за монтажу. Обртни момент навртке 4...6 Nm (0,4...0,6 kgf·m) (заменљива глава 10, обртни кључ).
Извршите поступак обуке за АМТ у складу са захтевима ТИ 3100.25100.12055.
Прикажите возило Одељењу за контролу квалитета. Одељење за контролу квалитета ће проверити да ли возило испуњава захтеве ТУ 017200-254-00232934, параграфи 1.19.15, 1.19.16, 1.19.21.3.