Demontáž z prevodovky JH3
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie, otvorte kapotu a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Demontujte prevodovku (pozri tu).
Poznámka: Pri výmene ložiska nemusíte prevodovku úplne demontovať, ale iba ju odsuňte od motora do požadovanej vzdialenosti. Táto práca je zobrazená tu.
Ložisko 1, obrázok 4-1, vyberte vypnutím spojky otočením vidlice v smere A.
Obrázok 4-1 - Demontáž ložiska spojky z prevodovky JH3: 1 - ložisko spojky; A - smer otáčania vidlice na demontáž ložiska spojky
Odstráňte vypínaciu vidlicu spojky 1, obrázok 4-2, jej potiahnutím smerom dovnútra krytu spojky.
Obrázok 4-2 – Demontáž vypínacej vidlice spojky z prevodovky JH3: 1 - vidlica na uvoľnenie spojky
Inštalácia na prevodovku JH3
Uistite sa, že na výstupe z primárneho hriadeľa nie sú žiadne známky úniku oleja; v prípade potreby vymeňte prednú podperu primárneho hriadeľa ako celok.
Naneste mazivo MOLYKOTE BR2 na steny vodiaceho puzdra a na výstupky vypínacej vidlice spojky (spotreba 2 g).
Nainštalujte vypínaciu vidlicu spojky 1, obrázok 4-2, na prevodovku.
Nainštalujte ložisko 1, Obrázok 4-1, vypínacej páky spojky na vodiace puzdro a vložte úchytky 1, Obrázok 4-3, do ramien vidlice.
Uistite sa, že ložisko spojky sa normálne posúva pozdĺž vodiacej objímky.
Obrázok 4-3 – Ložisko spojky prevodovky JH3: 1 - rukoväť ložiska spojky
Nainštalujte prevodovku.
Obrázok 4-4 - Kontrola zdvihu vypínacej vidlice spojky prevodovky JH3
Po namontovaní prevodovky skontrolujte zdvih vypínacej vidlice spojky. Zdvih vidlice by mal byť v rozmedzí 27...28 mm, Obrázok 4-4 (strmeň ŠTs-1-125-0.1).
V prípade potreby upravte zdvih vypínacej vidlice spojky.
Demontáž z prevodovky JR5
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie, otvorte kapotu a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Ložisko spojky na hydraulicky poháňanej prevodovke je neoddeliteľnou súčasťou pomocného valca spojky.
Pred demontážou ložiska spojky a pomocného valca spojky je potrebné odstrániť brzdovú kvapalinu z nádržky pomocou striekačky (technologická striekačka).
Demontujte prevodovku (pozri tu).
Poznámka: Prevodovku nemusíte úplne demontovať, stačí ju oddialiť od motora do požadovanej vzdialenosti. Táto práca je zobrazená tu.
Odskrutkujte dve skrutky 1, Obrázok 4-5, ktoré zaisťujú ložisko spojky (vymeniteľná hlava 8, predĺženie, račňa).
Demontujte ložisko spojky 2.
Obrázok 4-5 – Demontáž ložiska spojky z prevodovky JR5: 1 - montážna skrutka ložiska spojky; 2 - ložisko spojky; 3 - prevodovka
Inštalácia na prevodovku JR5
Vymeňte ložisko spojky za nové.
Aby sa z pracovného valca odstránilo čo najviac vzduchu, je potrebné pri montáži ložiska spojky ho najskôr naplniť brzdovou kvapalinou (brzdová kvapalina podľa aktuálneho "Kodifikátora hlavných a pomocných materiálov používaných pri údržbe a opravách vozidiel LADA" K 3100.25100.00018).
Nainštalujte nové ložisko spojky 2.
Namontujte a utiahnite skrutky 1 ložiska spojky na krútiaci moment 21 N·m (2,1 kgf·m) (náhradná hlava 10, predĺženie, račňová).
Pozor! Nenanášajte mazivo na primárny hriadeľ prevodovky, aby ste predišli poruche pomocného spojkového valca.
Pozor! Nestláčajte spojkový pedál, keď je demontovaný pomocný valec spojky.
Nainštalujte prevodovku.
Odstráňte vzduch z hydraulického systému spojky.