Демонтиране от скоростната кутия JH3
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването, отворете капака и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Свалете скоростната кутия (вижте тук).
Забележка: При смяна на лагера не е необходимо да сваляте скоростната кутия напълно, а само да я отдалечите от двигателя на необходимото разстояние. Тази работа е показана тук.
Свалете лагер 1, Фигура 4-1, като изключите съединителя чрез завъртане на вилката в посока A.
Фигура 4-1 - Демонтиране на лагера за освобождаване на съединителя от трансмисията JH3: 1 - лагер за освобождаване на съединителя; A - посока на въртене на вилката за сваляне на лагера на съединителя
Свалете вилката за освобождаване на съединителя 1, Фигура 4-2, като я издърпате към вътрешността на корпуса на съединителя.
Фигура 4-2 - Демонтиране на вилката за освобождаване на съединителя от трансмисията JH3: 1 - вилка за освобождаване на съединителя
Монтаж на скоростна кутия JH3
Уверете се, че няма признаци на теч на масло на изхода на първичния вал; ако е необходимо, сменете предната опора на първичния вал като цяло.
Нанесете грес MOLYKOTE BR2 върху стените на водещата втулка и върху езичетата на вилката за освобождаване на съединителя (разходна норма 2 г).
Монтирайте вилката за освобождаване на съединителя 1, Фигура 4-2, върху скоростната кутия.
Монтирайте лагера 1, Фигура 4-1, на освобождаващия механизъм на съединителя върху водещата втулка, като поставите ръкохватките 1, Фигура 4-3, в краката на вилката.
Уверете се, че лагерът за освобождаване на съединителя се плъзга нормално по водещата втулка.
Фигура 4-3 - JH3 Лагер за освобождаване на съединителя на скоростната кутия: 1 - ръкохватка на лагера за освобождаване на съединителя
Монтирайте скоростната кутия.
Фигура 4-4 - Проверка на хода на вилката за освобождаване на съединителя на скоростната кутия JH3
След монтажа на скоростната кутия проверете хода на вилката за освобождаване на съединителя. Ходът на вилката трябва да е в рамките на 27...28 мм, Фигура 4-4 (шублер ШЦ-1-125-0.1).
Ако е необходимо, регулирайте хода на вилката за освобождаване на съединителя.
Демонтиране от скоростната кутия JR5
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването, отворете капака и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Лагерът за освобождаване на съединителя на хидравлично задвижвана скоростна кутия е неразделна част от работния цилиндър на съединителя.
Преди да свалите лагера за освобождаване на съединителя и работния цилиндър на съединителя, е необходимо да извадите спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка (технологична спринцовка).
Свалете скоростната кутия (вижте тук).
Забележка: Не е необходимо да сваляте скоростната кутия напълно, просто я преместете далеч от двигателя на необходимото разстояние. Тази работа е показана тук.
Развийте двата болта 1, Фигура 4-5, закрепващи лагера на съединителя (сменяема глава 8, удължител, тресчотка).
Свалете лагера за освобождаване на съединителя 2.
Фигура 4-5 - Демонтиране на лагера за освобождаване на съединителя от трансмисията JR5: 1 - болт за монтаж на лагера на съединителя; 2 - лагер за освобождаване на съединителя; 3 - скоростна кутия
Монтаж на скоростна кутия JR5
Сменете лагера за освобождаване на съединителя с нов.
Статия, копирана от уеб страница: ladaman
За да се отстрани възможно най-много въздух от работния цилиндър, при монтажа на лагера за освобождаване на съединителя е необходимо първо да се напълни със спирачна течност (спирачна течност съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжката и ремонта на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Монтирайте нов лагер за освобождаване на съединителя 2.
Монтирайте и затегнете болтовете 1 на лагера за освобождаване на съединителя до въртящ момент от 21 N·m (2,1 kgf·m) (резервна глава 10, удължител, тресчотка).
Внимание! Не нанасяйте грес върху първичния вал на скоростната кутия, за да избегнете повреда на работния цилиндър на съединителя.
Внимание! Не натискайте педала на съединителя, когато работният цилиндър е свален.
Монтирайте скоростната кутия.
Отстранете въздуха от хидравличната система на съединителя.