Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов повдигач, дръпнете ръчната спирачка, изключете запалването, отворете капака и откачете заземяващия кабел от акумулатора.
Свалете предпазителя на картера на двигателя.
Развийте двете гайки 1, Фигура 9-1, закрепващи разширителния резервоар (гаечен ключ).
Фигура 9-1 - Демонтиране на разширителния резервоар: 1 - гайка за монтаж на разширителния резервоар; 2 - разширителен резервоар
Извадете и оставете настрана разширителен резервоар 2, без да разкачате маркучите. Разкачете конектор 1, Фигура 9-2, на сензора за ниво на спирачната течност.
Фигура 9-2 - Демонтиране на главния цилиндър на съединителя: 1 - конектор на сензора за ниво на спирачната течност; 2 - захранваща линия на главния цилиндър на съединителя; 3 - главен цилиндър на съединителя; 4 - фиксатор; 5 - тръбопровод, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижването на съединителя; 6 - резервоар за хидравлична спирачна течност; 7 - капачка на резервоара за хидравлична спирачна течност
Отстранете пробката 7 на резервоара за хидравлична спирачна течност.
С помощта на спринцовка извадете спирачната течност от резервоар 6 на хидравличното задвижване на спирачката, така че нивото ѝ да е под отвора за подаване на течност към главния цилиндър на съединителя на резервоара.
Поставете парцал под отвора на резервоара за спирачна течност.
Разкачете тръбопровод 2 на главния цилиндър на съединителя от резервоара за хидравлична спирачна течност.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и резервоара (технологични щепсели).
Поставете парцал под работния цилиндър на съединителя.
Извадете тапата 1, Фигура 9-3, от нипела за обезвъздушаване.
Фигура 9-3 - Изваждане на спирачната течност от хидравличната система на съединителя: 1 - пробка за обезвъздушаване; 2 - фиксатор; 3 - тръбопровод, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - работен цилиндър на задвижването на съединителя; 5 - скоростна кутия
Свържете прозрачен маркуч към отвора за обезвъздушаване и поставете другия край в празен контейнер, разположен под отвора за обезвъздушаване.
Натиснете ключалката 2 и издърпайте тръбата 3 с едно щракване, за да отворите отвора за обезвъздушаване.
Натиснете педала на съединителя на ръка, за да отстраните течността от главния цилиндър и тръбопровода.
Поставете парцал под главния цилиндър на съединителя.
Повдигнете фиксатора 4, Фигура 9-1, закрепващ тръбопровода 5, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя, върху главния цилиндър.
Разкачете линия 5 от главния цилиндър на съединителя.
Поставете тапите в отворите на тръбопровода и главния цилиндър на съединителя (технологични щепсели).
Извадете тръбопровод 5 от монтажните скоби и го преместете настрани.
Разкачете сферичната глава на буталния прът 1, Фигура 9-4, на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя 2 в купето.
Извадете главния цилиндър на съединителя от предния щит, като го завъртите в двигателния отсек на четвърт оборот по посока на часовниковата стрелка с помощта на инструмента, Фигура 9-5 (устройство Emb. 1596 или Emb. 1797 за демонтиране на главния цилиндър на съединителя, тресчотка).
Фигура 9-4 - Разкачване на главния цилиндър на съединителя от педала на съединителя: 1 - Бутало на главния цилиндър на съединителя; 2 - педал на съединителя
Фигура 9-5 - Инструмент за демонтаж на главния цилиндър на съединителя Emb. 1596
Инсталация
Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на тръбопровод 5, Фигура 9-2, и го сменете, ако е необходимо.
Монтирайте главния цилиндър на съединителя 3, като го завъртите на четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка с помощта на инструмента, Фигура 9-5 (устройство Emb. 1596 или Emb. 1797 за демонтиране на главния цилиндър на съединителя, тресчотка).
Внимание! При монтаж на главния цилиндър на съединителя, не използвайте нипела като ограничител.
Монтирайте сферичната глава на буталния прът 1, Фигура 9-4, на главния цилиндър на съединителя върху педала на съединителя 2 в купето.
Отстранете тапите от отворите в тръбопровода и главния цилиндър на съединителя.
Монтирайте тръбопровод 5, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя, върху главния цилиндър.
Натиснете ключалката 4 на главния цилиндър на съединителя.
Закрепете хидравличния тръбопровод на съединителя към каросерията с помощта на скоби.
Смажете края на захранващата линия 2 на главния цилиндър на съединителя със спирачна течност.
[Оригиналът е достъпен на този ресурс LADAman]
Свържете захранващата линия на главния цилиндър на съединителя към резервоара 6 на хидравличното задвижване на спирачката.
Монтирайте разширителния резервоар 2, Фигура 9-1, и затегнете монтажните гайки 1 на разширителния резервоар до въртящ момент от 8 N·m (0,8 kgf·m) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължител, динамометричен ключ).
Налейте спирачна течност в резервоара и докарайте нивото ѝ до нормалното. Нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките "MAX" и "MIN" (спирачна течност съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжка и ремонт на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Отстранете въздуха от хидравличната система на съединителя.
Проверете функционалността на съединителя.
Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.