Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână, opriți contactul, deschideți capota și deconectați firul de masă de la baterie.
Scoateți apărătoarea carterului motorului.
Deșurubați cele două piulițe 1, Figura 9-1, care fixează vasul de expansiune (cheie).
Figura 9-1 - Demontarea vasului de expansiune: 1 - piuliță de montare a vasului de expansiune; 2 - vas de expansiune
Scoateți și puneți deoparte vasul de expansiune 2 fără a deconecta furtunurile. Deconectați conectorul 1, Figura 9-2, al senzorului de nivel al lichidului de frână.
Figura 9-2 - Demontarea cilindrului principal al ambreiajului: 1 - conector senzor nivel lichid de frână; 2 - conductă de alimentare a cilindrului principal al ambreiajului; 3 - cilindru principal al ambreiajului; 4 - dispozitiv de menținere; 5 - conductă care conectează cilindrii principal și slave ai acționării ambreiajului; 6 - rezervor de lichid hidraulic de frână; 7 - capac rezervor lichid hidraulic de frână
Scoateți dopul 7 al rezervorului de lichid hidraulic de frână.
Scoateți lichidul de frână din rezervorul 6 al sistemului hidraulic de acționare a frânei folosind o seringă, astfel încât nivelul acestuia să fie sub orificiul de alimentare cu lichid către cilindrul principal al ambreiajului de pe rezervor.
Așezați o cârpă sub orificiul rezervorului de lichid de frână.
Deconectați conducta 2 a cilindrului principal al ambreiajului de la rezervorul de lichid hidraulic de frână.
Introduceți dopurile în orificiile din conductă și rezervor (dopuri tehnologice).
Așezați o cârpă sub cilindrul receptor al ambreiajului.
Scoateți dopul 1, Figura 9-3, de la niplul de aerisire.
Figura 9-3 - Scoaterea lichidului de frână din sistemul hidraulic al ambreiajului: 1 - dopul de purjare a aerului; 2 - dispozitiv de menținere; 3 - conductă care conectează cilindrii principal și slave ai acționării ambreiajului; 4 - cilindru receptor al ambreiajului; 5 - cutie de viteze
Conectați un furtun transparent la niplul de purjare a aerului și introduceți celălalt capăt într-un recipient gol situat sub orificiul de purjare a aerului.
Apăsați blocatorul 2 și trageți țeava 3 afară cu un clic pentru a deschide orificiul de aerisire.
Apăsați pedala de ambreiaj manual pentru a scoate lichidul din cilindrul principal și din conductă.
Așezați o cârpă sub cilindrul principal al ambreiajului.
Ridicați elementul de fixare 4, Figura 9-1, care fixează conducta 5 care conectează cilindrul principal și cilindrul secundar al acționării ambreiajului, pe cilindrul principal.
Deconectați linia 5 de la cilindrul principal al ambreiajului.
Introduceți dopurile în orificiile de pe conductă și de pe cilindrul principal al ambreiajului (dopuri tehnologice).
Scoateți conducta 5 din suporturile de montare și mutați-o în lateral.
Deconectați chiulasa sferică a tijei de împingere 1, Figura 9-4, a cilindrului principal al ambreiajului de la pedala de ambreiaj 2 din habitaclu.
Scoateți cilindrul principal al ambreiajului de pe scutul frontal rotindu-l în compartimentul motorului cu un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic folosind unealta, Figura 9-5 (dispozitiv Emb. 1596 sau Emb. 1797 pentru demontarea cilindrului principal al ambreiajului, clichet).
Figura 9-4 - Deconectarea cilindrului principal al ambreiajului de la pedala de ambreiaj: 1 - Împingător cilindru principal ambreiaj; 2 - pedală de ambreiaj
Figura 9-5 - Instrument de demontare a cilindrului principal al ambreiajului Emb. 1596
Instalare
Verificați starea inelului de etanșare de pe conducta 5, Figura 9-2, și înlocuiți-l dacă este necesar.
Instalați cilindrul principal al ambreiajului 3 rotindu-l cu un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic folosind unealta, Figura 9-5 (dispozitiv Emb. 1596 sau Emb. 1797 pentru demontarea cilindrului principal al ambreiajului, clichet).
Atenție! La instalarea cilindrului principal al ambreiajului, nu folosiți niplul ca opritor.
Instalați chiulasa sferică a tijei de împingere 1, Figura 9-4, a cilindrului principal al ambreiajului pe pedala de ambreiaj 2 din habitaclu.
Scoateți dopurile din orificiile din conductă și din cilindrul principal al ambreiajului.
Instalați conducta 5, care conectează cilindrul principal și cilindrul secundar al acționării ambreiajului, la cilindrul principal.
Apăsați butonul de blocare 4 al cilindrului principal al ambreiajului.
Fixați conducta ambreiajului hidraulic pe caroserie folosind console.
Ungeți capătul conductei de alimentare 2 a cilindrului principal al ambreiajului cu lichid de frână.
Conectați linia de alimentare a cilindrului principal al ambreiajului la rezervorul 6 al acționării hidraulice a frânei.
Instalați vasul de expansiune 2, Figura 9-1, și strângeți piulițele de montare ale vasului de expansiune 1 la un cuplu de 8 N·m (0,8 kgf·m) (cheie fixă 10, cap înlocuibil 10, extensie, cheie dinamometrică).
Turnați lichidul de frână în rezervor și aduceți nivelul acestuia la normal. Nivelul lichidului de frână trebuie să fie între marcajele "MAX" și "MIN" (lichidul de frână conform "Codificatorului materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018).
Scoateți aerul din sistemul hidraulic al ambreiajului.
Verificați funcționalitatea ambreiajului.
Montați apărătoarea carterului motorului.