Retragere
Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi, frânați cu frâna de parcare, opriți contactul, deschideți capota și deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Scoateți protecția carterului motorului.
Slăbiți două piulițe 1, Figura 9-1, fixând vasul de expansiune (cheie).
Figura 9-1 - Scoaterea vasului de expansiune: 1 - piuliță rezervor de expansiune; 2 - vas de expansiune
Scoateți vasul de expansiune 2 și lăsați-l deoparte fără a deconecta furtunurile. Deconectați conectorul 1, Figura 9-2, senzorul de nivel al lichidului de frână.
Figura 9-2 - Demontarea cilindrului principal al ambreiajului: 1 - conector senzor de nivel lichid de frana; 2 - conducta de alimentare a cilindrului principal al antrenării ambreiajului; 3 - cilindrul principal al antrenării ambreiajului; 4 - zăvor; 5 - conductă care conectează cilindrii principali și de lucru ai antrenării ambreiajului; 6 - un rezervor al unei acționări hidraulice a frânelor; 7 - opritorul unui rezervor al unei antrenări hidraulice a frânelor
Scoateți capacul 7 al rezervorului de frână hidraulică.
Scoateți lichidul de frână din rezervorul 6 al acționării hidraulice de frână cu o seringă, astfel încât nivelul acestuia să fie sub orificiul de alimentare cu lichid către cilindrul principal al ambreiajului de pe rezervor.
Puneți o cârpă sub deschiderea rezervorului de frână hidraulică.
Deconectați conducta 2 pentru cilindrul principal al ambreiajului de la rezervorul de frână hidraulică.
Introduceți dopurile în deschiderile conductei și rezervorului (prize tehnologice).
Puneți o cârpă sub cilindrul auxiliar al ambreiajului.
Scoateți dopul 1, Figura 9-3, de la orificiul de aerisire.
Figura 9-3 - Scoaterea lichidului de frână din sistemul hidraulic al ambreiajului: 1 - un dop al îmbinării pentru îndepărtarea aerului; 2 - zăvor; 3 - conductă care conectează cilindrii principali și de lucru ai antrenării ambreiajului; 4 - cilindru de lucru al antrenării ambreiajului; 5 - cutie de viteze
Conectați un furtun transparent la racordul de aerisire, scăzând celălalt capăt într-un vas gol, sub orificiul de aerisire.
Apăsați zăvorul 2 și trageți conducta 3 cu un clic pentru a deschide orificiul de aerisire.
Apăsați pedala de ambreiaj cu mâna pentru a îndepărta lichidul din cilindrul principal și conductă.
Puneți o cârpă sub cilindrul principal al ambreiajului.
Ridicați zăvorul 4, Figura 9-1, fixând conducta 5 care conectează cilindrii master și slave ai actuatorului ambreiajului pe cilindrul principal.
Deconectați conducta 5 de la cilindrul principal al ambreiajului.
Introduceți dopurile în orificiile de pe conductă și cilindrul principal al ambreiajului (prize tehnologice).
Scoateți din suporturile de fixare și luați deoparte conducta 5.
Deconectați capul sferic împingător 1, Figura 9-4, cilindrul principal al ambreiajului de la pedala de ambreiaj 2 din habitaclu.
Scoateți cilindrul principal al ambreiajului din peretele etanș, rotindu-l cu un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic în compartimentul motor folosind unealta, Figura 9-5 (dispozitiv Emb. 1596 sau Emb. 1797 pentru a scoate cilindrul principal ambreiaj, manivelă).
Figura 9-4 - Deconectarea cilindrului principal al ambreiajului de la pedala de ambreiaj: 1 - împingător al cilindrului principal al ambreiajului; 2 - pedala de ambreiaj
Figura 9-5 - Atașament Emb. 1596 pentru a scoate cilindrul principal al ambreiajului
Instalare
Verificați starea inelului O de pe conducta 5, Figura 9-2, înlocuiți dacă este necesar.
Instalați cilindrul principal al ambreiajului 3 rotindu-l cu un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic folosind unealta, Figura 9-5 (dispozitiv Emb. 1596 sau Emb. 1797 pentru a scoate cilindrul principal ambreiaj, manivelă).
Atenţie! La instalarea cilindrului principal al ambreiajului, nu folosiți niplul ca opritor.
Montați capul sferic al tijei de împingere 1, Figura 9-4, al cilindrului principal al ambreiajului pe pedala de ambreiaj 2 din habitaclu.
Scoateți dopurile din deschiderile conductei și ale cilindrului principal al ambreiajului.
Instalați conducta 5 care conectează cilindrii master și slave ai actuatorului ambreiajului la cilindrul principal.
Apăsați zăvorul 4 al cilindrului principal al ambreiajului.
Asigurați linia de ambreiaj hidraulic cu cleme pentru caroserie.
Ungeți capătul conductei de alimentare 2 a cilindrului principal al ambreiajului cu lichid de frână.
Conectați conducta de alimentare a cilindrului principal al ambreiajului la rezervorul 6 al sistemului de acţionare hidraulică a frânei.
Instalați vasul de expansiune 2, Figura 9-1, și strângeți piulițele 1 ale vasului de expansiune cu un cuplu de 8 Nm (0,8 kgf·m) (cheie 10, cap interschimbabil 10, prelungire, cheie dinamometrică).
Turnați lichid de frână în rezervor și completați nivelul. Nivelul lichidului de frână trebuie să fie între semne "MAX" Și "MIN" (lichid de frana in functie de curent "Codificator al materialelor principale și auxiliare utilizate în întreținerea și repararea vehiculelor LADA" K 3100.25100.00018).
Aerisiți aerul din ambreiajul hidraulic.
Verificați funcționarea ambreiajului.
Montați protecția carterului motorului.