Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru serviciu ("Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți bateria ("Baterie - Demontare și instalare").
3. Scoateți furtunul de alimentare cu aer de la supapa de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, inspecție, curățare și instalare").
4. Folosind o pernă de cauciuc sau o seringă, scoateți lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal (vezi "Acționare hidraulică a frânei - înlocuire lichid de frână").
5. Folosind o cheie specială de 13 mm, slăbiți strângerea fitingurilor celor patru conducte de frână ale cilindrului principal de frână. Folosind o cheie fixă de 13 mm, deșurubați complet racordurile conductei de frână.
6. Cu grijă, fără a îndoi prea mult tuburile, îndepărtați-le de cilindrul principal de frână.
7. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de frână de carcasa servofrenului.
8. Scoateți ansamblul cilindrului principal de frână împreună cu rezervorul din servomotor.
9. Dacă este necesar, eliberați cele două cleme și scoateți conductele rezervorului din bucșele de etanșare din cauciuc.
Instalare
1. Asamblați și instalați cilindrul principal de frână în ordine inversă.
Înainte de a instala rezervorul pe noul cilindru de frână, umeziți conductele rezervorului cu lichid de frână curat.
Strângem fitingurile conductei de frână cu o cheie specială.
2. Umpleți rezervorul cu lichid de frână proaspăt și aerisiți sistemul de acționare hidraulică al sistemului de frânare ("Aerisire acționare frână hidraulică").
3. Verificați dacă există scurgeri de lichid în punctele în care conductele de frână sunt conectate la cilindrul principal de frână.