Зняття
Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки, вимкнути запалення, відкрити капот і від'єднати клему дроту "маси" від акумуляторної батареї.
Зняти захист двигуна.
Відвернути дві гайки 1, малюнок 9-1, кріплення розширювального бачка (ключ гайковий).
Малюнок 9-1 - Від'єднання розширювального бачка: 1 - гайка кріплення розширювального бачка; 2 - розширювальний бачок
Зняти та відвести убік розширювальний бачок 2, не від'єднуючи шлангів. Від'єднати роз'єм 1, рисунок 9-2, датчика рівня гальмівної рідини.
Малюнок 9-2 - Зняття головного циліндра приводу зчеплення: 1 - роз'єм датчика рівня гальмівної рідини; 2 - подавальний трубопровід головного циліндра приводу зчеплення; 3 - головний циліндр приводу зчеплення; 4 - фіксатор; 5 - трубопровід, що з'єднує головний та робочий циліндри приводу зчеплення; 6 - бачок гідравлічного приводу гальм; 7 - пробка бачка гідравлічного приводу гальм
Зняти корок 7 бачка гідравлічного приводу гальм.
Видалити шприцом гальмівну рідину з бачка 6 гідравлічного приводу гальм, так щоб її рівень знаходився нижче за отвор подачі рідини до головного циліндра приводу зчеплення на бачку.
Покласти ганчір'я під отвір бачка гідравлічного приводу гальм.
Від'єднати трубопровід 2 головного циліндра приводу зчеплення від гідравлічного бачка приводу гальм.
Вставити заглушки у отвори трубопроводу та бачка (заглушки технологічні).
Покласти ганчір'я під робочий циліндр зчеплення.
Зняти заглушку 1, малюнок 9-3, зі штуцера видалення повітря.
Малюнок 9-3 - Видалення гальмівної рідини із системи гідроприводу зчеплення: 1 - заглушка штуцера для видалення повітря; 2 - фіксатор; 3 - трубопровід, що з'єднує головний та робочий циліндри приводу зчеплення; 4 - робочий циліндр приводу зчеплення; 5 – коробка передач
Підключити прозорий шланг до штуцера для видалення повітря, опустивши інший кінець у порожню посудину, розташовану нижче отвору для видалення повітря.
Натиснути на фіксатор 2 і витягнути на один клацання трубопровід 3, щоб відкрився отвір для видалення повітря.
Натиснути рукою на педаль зчеплення для видалення рідини з головного циліндра та трубопроводу.
Покласти ганчір'я під головний циліндр зчеплення.
Підняти фіксатор 4, малюнок 9-1, кріплення трубопроводу 5, що з'єднує головний та робочий циліндри приводу зчеплення, на головному циліндрі.
Від'єднати трубопровід 5 від головного приводу циліндра зчеплення.
Вставити заглушки в отвори на трубопроводі та головному циліндрі приводу зчеплення (технологічні заглушки).
Витягти з скоб кріплення та відвести убік трубопровід 5.
Від'єднати кульову головку штовхача 1, малюнок 9-4, головного циліндра зчеплення приводу від педалі 2 зчеплення в салоні.
Зняти головний циліндр зчеплення зі щитка передка, повернувши його в моторному відсіку на чверть оберту за годинниковою стрілкою за допомогою пристосування, малюнок 9-5 (пристосування Emb. 1596 або Emb. 1797 для зняття головного циліндра зчеплення приводу, вороток).
Рисунок 9-4 - Від'єднання головного циліндра приводу зчеплення від педалі зчеплення: 1 - штовхач головного циліндра приводу зчеплення; 2 - педаль зчеплення
Малюнок 9-5 - Emb. 1596 для зняття головного циліндра приводу зчеплення
Встановлення
Перевірити стан кільця уїлотнітельного на трубопроводі 5, малюнок 9-2, при необхідності замінити.
Встановити головний циліндр зчеплення 3, повернувши його на чверть обороту проти годинникової стрілки за допомогою пристосування, малюнок 9-5 (пристосування Emb. 1596 або Emb. 1797 для зняття головного циліндра приводу зчеплення, вороток).
Увага! При встановленні головного циліндра зчеплення не використовувати штуцер як упор.
Встановити кульову головку штовхача 1, рисунок 9-4, головного циліндра зчеплення на педаль 2 зчеплення в салоні.
Витягти заглушки з отворів трубопроводу та головного робочого циліндра приводу зчеплення.
Встановити трубопровід 5, що з'єднує головний та робочий циліндри приводу зчеплення, на головний циліндр.
Натиснути на фіксатор 4 головного циліндра приводу зчеплення.
Зафіксувати трубопровід гідравлічного приводу зчеплення скобами для кріплення до кузова.
Змастити гальмівною рідиною кінець трубопроводу, що подає 2 головного циліндра приводу зчеплення.
Приєднати трубопровід головного циліндра приводу зчеплення до бачка 6 гідравлічного приводу гальм.
Встановити розширювальний бачок 2, малюнок 9-1, і затягнути гайки 1 кріплення бачка розширювального з моментом 8 Н·м (0,8 кгс·м) (ключ гайковий 10, головка змінна 10, подовжувач, ключ моментний).
Залити гальмівну рідину в бачок та довести до норми її рівень. Рівень гальмівної рідини повинен знаходитися між мітками "МАХ" та "MIN" (рідина гальмівна згідно з чинним "Кодифікатором основних та допоміжних матеріалів, що застосовуються при ТО та ремонті автомобілів LADA" К 3100.25100.00018).
Видалити повітря з гідроприводу зчеплення.
Перевірити працездатність зчеплення.
Встановити захист картера двигуна.