Премахване
Поставете превозното средство върху двустолбов подемник, дръпнете ръчната спирачка и изключете запалването.
Свалете предпазителя на картера на двигателя.
Развийте двете гайки 1, Фигура 10-1, закрепващи разширителния резервоар.
Фигура 10-1 - Демонтиране на разширителния резервоар: 1 - гайка за монтаж на разширителния резервоар; 2 - разширителен резервоар
Извадете и оставете настрана разширителен резервоар 2, без да разкачате маркучите.
Разкачете конектор 1, Фигура 10-2, на сензора за ниво на спирачната течност.
Фигура 10-2 - Демонтиране на хидравличния маркуч на съединителя: 1 - конектор на сензора за ниво на спирачната течност; 2 - захранваща линия на главния цилиндър на съединителя; 3 - главен цилиндър на съединителя; 4 - фиксатор; 5 - тръбопровод, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижването на съединителя; 6 - резервоар за хидравлична спирачна течност; 7 - капачка на резервоара за хидравлична спирачна течност
Отстранете пробката 7 на резервоара за хидравлична спирачна течност.
Извадете спирачната течност от резервоара 6 на хидравличното задвижване на спирачките с помощта на спринцовка, така че нивото ѝ да е под отвора за подаване на течност към главния цилиндър на съединителя на резервоара.
Поставете парцал под отвора на резервоара за спирачна течност.
Разкачете тръбопровод 2 на главния цилиндър на съединителя от резервоара за хидравлична спирачна течност.
Поставете тапи в отворите на тръбопровода и резервоара (технологични щепсели).
Поставете парцал под работния цилиндър на съединителя.
Извадете тапата 1, Фигура 10-3, от нипела за обезвъздушаване.
Фигура 10-3 - Изваждане на спирачната течност от хидравличната система на съединителя: 1 - пробка за обезвъздушаване; 2 - фиксатор; 3 - тръбопровод, свързващ главния и подчинения цилиндър на задвижването на съединителя; 4 - работен цилиндър на задвижването на съединителя; 5 - скоростна кутия
Свържете прозрачен маркуч към отвора за обезвъздушаване и поставете другия край в празен контейнер, разположен под отвора за обезвъздушаване.
Натиснете ключалката 2 и издърпайте тръбата 3 с едно щракване, за да отворите отвора за обезвъздушаване.
Натиснете педала на съединителя на ръка, за да отстраните течността от главния цилиндър на съединителя и тръбопровода.
Поставете парцал под главния цилиндър на съединителя.
Повдигнете фиксатора 4, Фигура 10-1, закрепващ тръбопровода 5, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя, върху главния цилиндър.
Разкачете линия 5 от главния цилиндър на съединителя.
Поставете тапите в отворите на тръбопровода и главния цилиндър на съединителя (технологични щепсели).
Натиснете държача 2, Фигура 10-3, на работния цилиндър на задвижването на съединителя.
Разкачете тръбопровод 3 от работния цилиндър на съединителя 4 и монтирайте тапи в отворите на работния цилиндър и тръбопровода.
Разкачете тръбата, свързваща главния и подчинения цилиндър, от монтажните скоби на каросерията и скоростната кутия.
Отстранете тръба 3, свързваща главния и работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя.
Инсталация
Проверете състоянието на уплътнителните пръстени на тръбопровода, свързващ главния и работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя; сменете ги, ако е необходимо.
Отстранете технологичните тапи от отворите на хидравличните задвижващи елементи.
Монтирайте тръбопровода, свързващ главния и работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя.
Закрепете тръбопровода, свързващ главния и работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя, към монтажните скоби на скоростната кутия и на каросерията.
Свържете тръбопровод 5, Фигура 10-2, към главния цилиндър на съединителя 3.
Монтирайте скоба 4 на тръбопровода между главния и работния цилиндър на главния цилиндър на съединителя.
Свържете тръбопровод 3, Фигура 10-3, свързващ главния и работния цилиндър на задвижването на съединителя към работния цилиндър 4 на съединителя.
Монтирайте разширителния резервоар 2, Фигура 10-1, и затегнете монтажните гайки 1 на разширителния резервоар до въртящ момент от 8 N·m (0,8 kgf·m) (гаечен ключ 10, сменяема глава 10, удължител, динамометричен ключ).
Налейте спирачна течност в резервоара и докарайте нивото ѝ до нормалното. Нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките "MAX" и "MIN" (спирачна течност съгласно действащия "Кодификационен номер на основните и спомагателните материали, използвани при поддръжка и ремонт на автомобили LADA" K 3100.25100.00018).
Отстранете въздуха от хидравличната система на съединителя.
Проверете функционалността на съединителя.
Монтирайте защитата на картера на двигателя