S vozidlom zdvihnutým a bezpečne podopretým na zdvihákoch demontujte zadné kolesá a brzdové bubny na oboch stranách. (pozri tu).
Opatrne zdvihnite okraj ochranného krytu z tela každého brzdového valca.
Skontrolujte vnútorný povrch puzdra a okraje (okraje) valca. Môže byť zistená veľmi malá vlhkosť (čo je normálne) v tejto oblasti (zvyčajne pokryté prachom), ale akékoľvek známky brzdovej kvapaliny v ňom naznačujú potrebu okamžitej opravy. Únik, bez ohľadu na to, aký malý, môže výrazne znížiť brzdnú silu na danom kolese. Môže tiež umožniť vniknutie vzduchu do brzdového systému, čo následne spôsobuje jav známy ako "mäkký" brzdový pedál.
Odstránenie
Zdvihnite auto zdvihákom alebo ho umiestnite na dvojstĺpový zdvihák (zdvihák, kliny pod kolesá), vypnite zapaľovanie, zaraďte prvý prevodový stupeň.
Odstráňte zadné kolesá.
Uvoľnite páku ručnej brzdy.
Odstráňte brzdový bubon. (pozri tu).
Odstráňte vodiace pružiny a zároveň udržujte dištančnú tyč v kontakte s brzdovým štítom (plochý skrutkovač, kliešte).
Odstráňte hornú napínaciu pružinu (kliešte na brzdové pružiny).
Odpojte pružinu automatického nastavenia vôle od čeľuste (plochý skrutkovač, kliešte).
Odsuňte brzdové doštičky od seba.
Obrázok 15-1 - Demontáž brzdového valca zadného kolesa: 1 - zadný brzdový štít; 2 - montážna skrutka valca kolesa; 3 - valec zadnej brzdy kolesa; 4 - brzdové potrubie
Odskrutkujte spojku na upevnenie brzdovej rúrky 4, obrázok 15-1, k brzdovému valcu zadnej brzdy a namontujte zátky na brzdovú rúrku a do otvoru brzdového valca (kľúč na brzdové potrubie, technologické zátky).
Pozor: Postupujte opatrne a na odpojenie armatúry použite príslušný kľúč. Táto armatúra je zvyčajne hrdzavá alebo znečistená a na jej odstránenie je potrebné vynaložiť veľa úsilia. Nepoškodzujte hlavnú šnúru.
Užitočná rada: Po dlhšom používaní matica brzdového potrubia "zrastie" s potrubím do jedného celku a pri pokuse o odskrutkovanie matice sa potrubie skrúti a zlomí. V tomto prípade stačí trochu uvoľniť maticu trubice, potom odskrutkovať upevňovaciu skrutku valca a odpojiť ho od trubice odskrutkovaním valca z matice. Po odpojení valca od trubice je možné obnoviť pohyblivosť uvoľnenej matice jej navlhčením brzdovou kvapalinou a striedavým otáčaním matice kľúčom v oboch smeroch.
Uvoľnite skrutku 2, ktorá upevňuje valec kolesa 3 k zadnému brzdovému štítu 1.
...a odstráňte valec (náhradná hlavica 10, predĺženie, račňový kľúč).
Inštalácia
Vyčistite komponenty zadnej brzdy (kovová kefa).
Nainštalujte valec kolesa na zadný brzdový štít a zaistite ho skrutkou. Uťahovací moment skrutiek 14 Nm (1,4 kgf·m) (náhradná hlavica 10, predĺženie, račňový kľúč, momentový kľúč).
Odstráňte zátky z otvorov vo valci kolesa a brzdovej rúrke a zaskrutkujte vsuvku brzdovej rúrky do otvoru vo valci kolesa. Uťahovací moment bradaviek 14 Nm (1,4 kgf·m) (kľúč na brzdové potrubie, vymeniteľná vložka, momentový kľúč).
Zaháknite pružinu mechanizmu automatického nastavenia vôle k čeľusti (plochý skrutkovač, kliešte).
Nainštalujte hornú napínaciu pružinu (kliešte na brzdové pružiny).
Nainštalujte vodiace pružiny a zároveň udržujte dištančnú tyč v kontakte s brzdovým štítom (plochý skrutkovač, kliešte).
Skontrolujte vonkajší priemer brzdových doštičiek a v prípade potreby ich upravte.
Nainštalujte brzdový bubon.
Nainštalujte zadné koleso.
Odvzdušnite brzdový systém a v prípade potreby aj hydraulický pohon spojky. (pozri tu).
Skontrolujte účinnosť prevádzkového brzdového systému.