Caracteristicile motorului 1.6i (Kalina 1119)

Motorul cu opt supape, cu un volum de lucru de 1,6 litri, este bazat pe motorul VAZ-2111. Are un bloc cilindri mărit în înălțime cu 2,3 mm și un arbore cotit original. Diametrul cilindrului rămâne același - 82 mm, cursa pistonului a fost mărită la 75,6 mm, față de 71 mm la motorul de bază. Duzele de ulei sunt instalate în suporturile principale ale lagărelor.

Chiulasa conține un arbore cu came, opt supape și opt supape de ridicare cu șaibe de reglare. Suporturile arborelui cu came sunt realizate în chiulasă. Două carcase ale lagărului arborelui cu came sunt fixate cu șuruburi pe planul superior al chiulasei. Mecanismul de distribuție a gazului este acoperit de sus de un capac cu gât de umplere cu ulei. Senzorul de poziție a arborelui cu came este instalat în dopul chiulasei, iar la capătul din spate al arborelui este instalat un știft, conceput pentru a detecta poziția arborelui de către senzor.

Arborele cu came și pompa de lichid de răcire sunt acționate de o curea dințată de la o scripetă dințată montată pe arborele cotit al motorului. Tensiunea curelei și direcția mișcării acesteia de-a lungul scripetelor se realizează cu ajutorul unei role de tensionare.