Zacisk hamulca przedniego — wymontowanie, naprawa i montaż (Vesta 2180)

Zacisk hamulca przedniego należy zdemontować w celu wymiany lub naprawy, jeśli przez osłonę tłoka pojawi się nieszczelność lub tłok ulegnie zatarciu. Konieczność wykonania prac można stwierdzić podczas kontroli stanu technicznego układu hamulcowego (patrz "Układ hamulcowy – sprawdzenie stanu technicznego"). Jeżeli tłok jest zablokowany w cylindrze z powodu korozji i tworzenia się tlenków, zaleca się wymianę zacisku. Jeżeli z powodu uszkodzenia lub zużycia uszczelki tłoka dojdzie do wycieku z cylindra, zacisk można naprawić lub wymienić.

Do naprawy zacisku hamulcowego potrzebny będzie zestaw naprawczy składający się z części pokazanych na zdjęciu.



Do wykonania tej pracy potrzebna będzie gumowa gruszka i specjalny smar do mechanizmów hamulcowych.

Wyjmowanie

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zdjąć pokrywę głównego zbiornika cylindra hamulcowego i za pomocą gumowej gruszki wypompować część płynu hamulcowego (patrz "Napęd hamulca hydraulicznego - odpowietrzanie").



3. Zdejmij przednie koło (patrz "Wymiana koła").

4. Za pomocą śrubokręta płaskiego odciśnij zewnętrzną część szczęki od wspornika, wpychając tłok do cylindra zacisku.

5. Zdejmij przewód hamulcowy (patrz "Przewody hamulcowe - wymiana").

6. Zdejmij przednie klocki hamulcowe (patrz "Klocki hamulcowe przednie - wymiana") i wsparcie.

7. Wyjmij sworznie prowadzące.



8. Zdejmij osłonę ochronną.



9. Wyczyść palce szmatką i dokładnie sprawdź. W przypadku stwierdzenia zużycia należy wymienić sworznie.

10. Nanieść specjalny smar do mechanizmów hamulcowych na sworznie prowadzące...



...i nanieść niewielką ilość smaru na osłony ochronne.





11. Umieść palce z powrotem na miejscu. Palce powinny poruszać się płynnie, bez zacięć. W przeciwnym razie należy je wymienić.

Naprawa zacisku

1. Za pomocą śrubokręta zdejmij osłonę przeciwpyłową tłoka.



2. Wprowadź niewielką ilość sprężonego powietrza do wlotu płynu hamulcowego i wypchnij tłok, podkładając pod spód drewniany klocek, aby uniknąć uszkodzenia tłoka.



3. Wyjmij tłok.





4. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego podważ i zdejmij uszczelkę tłoka.



5. Załóż zdjętą osłonę przeciwpyłową i mankiet, sprawdź powierzchnie tłoka i cylindra. Jeśli pojawią się ślady zużycia, zarysowania lub korozji, wymieniamy części.

6. Przed montażem należy nasmarować części czystym płynem hamulcowym.

7. Złóż zacisk w odwrotnej kolejności. Podczas montażu osłony należy zachować ostrożność, aby jej nie rozerwać i wsunąć ją na zacisk za pomocą śrubokręta płaskiego.

Instalacja

1. Zamontuj zacisk w odwrotnej kolejności.

2. Odpowietrzyć układ hamulcowy hydrauliczny (patrz "Napęd hamulca hydraulicznego - odpowietrzanie") i upewnij się, że połączenie węża z zaciskiem jest szczelne.