Pentru a repara etrierul de frână, veți avea nevoie de un kit de reparații format din piesele prezentate în fotografie.
Detalii despre kitul de reparare a etrierului față: 1 - capace de protecție pentru știfturi de ghidare; 2 - guler de etanșare a pistonului cilindrului de frână; 3 - capac piston; 4 - capacul de protecție al fitingului de purjare
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un bec de cauciuc și un lubrifiant special pentru mecanismele de frână.
Retragere
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație»).
2. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal de frână și pompați o parte din lichidul de frână cu un bec de cauciuc (cm. «Acționare hidraulică a frânei - pompare»).
3. Scoateți roata din față (cm. «Inlocuire roata»).
4. Cu o șurubelniță cu fantă, apăsăm blocul exterior din suport, scufundând pistonul în cilindrul etrierului.
5. Scoateți furtunul de frână (cm. «Furtunuri de frână - înlocuire»).
6. Scoateți plăcuțele de frână față (cm. «Plăcuțe de frână față - înlocuire») și suport.
7. Scoateți știfturile de ghidare.
8. Scoateți capacul de protecție.
9. Ne curățăm degetele cu o cârpă și le examinăm cu atenție. Înlocuiți știfturile dacă sunt uzate.
10. Aplicăm o unsoare specială pentru mecanismele de frână pe știfturile de ghidare...
...și puneți o cantitate mică de unsoare în capacele de protecție.
11. Instalați degetele la locul lor. Degetele trebuie să se miște fără probleme, fără a se bloca. În caz contrar, acestea trebuie înlocuite.
Reparatie etrier
1. Cu o șurubelniță, scoateți capacul pistonului.
2. Aplicam o mica presiune de aer comprimat la admisia lichidului de frana si impingem pistonul in afara, asezand un bloc de lemn pentru a nu deteriora pistonul.
3. Scoateți pistonul.
4. Îndepărtăm cu o șurubelniță subțire și scoatem manșeta pistonului.
5. Înlocuiți capacul și manșeta scoase, inspectați suprafețele pistonului și cilindrului. Dacă există semne de uzură, zgârieturi sau coroziune, piesele sunt înlocuite.
6. Înainte de asamblare, lubrifiați piesele cu lichid de frână curat.
7. Asamblam etrierul in ordine inversa. Când instalați antera, cu grijă, pentru a nu se rupe, o umplem cu o șurubelniță cu crestătură pe etrier.
Instalare
1. Montați etrierul în ordine inversă.
2. Îndepărtăm aerul din sistemul hidraulic de frânare (cm. «Acționare hidraulică a frânei - pompare») și asigurați-vă că legătura dintre furtun și etrier este strânsă.