Etrier de frână față — demontare, reparare și instalare (Vesta 2180)

Etrierul de frână față se demontează pentru înlocuire sau reparare dacă apare o scurgere prin burduful pistonului sau dacă pistonul este blocat. Necesitatea efectuării lucrărilor poate fi determinată în timpul inspecției stării tehnice a sistemului de frânare (vezi "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice"). Dacă pistonul este blocat în cilindru din cauza coroziunii și a formării de oxid, este recomandabil să înlocuiți etrierul. Dacă apare o scurgere din cilindru din cauza deteriorării sau uzurii garniturii pistonului, etrierul poate fi reparat sau înlocuit.

Pentru a repara etrierul de frână, veți avea nevoie de un kit de reparații format din piesele prezentate în fotografie.



Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un bec de cauciuc și de un lubrifiant special pentru mecanismele de frânare.

Demontarea

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").



2. Scoateți capacul rezervorului principal al cilindrului de frână și folosiți o pernă de cauciuc pentru a pompa o parte din lichidul de frână (vezi "Acționare hidraulică a frânei - aerisire").

3. Scoateți roata din față (vezi "Înlocuirea roților").

4. Folosind o șurubelniță cu cap plat, apăsați sabotul exterior în direcția opusă suportului, împingând pistonul în cilindrul etrierului.

5. Scoateți furtunul de frână (vezi "Furtunuri de frână - înlocuire").

6. Scoateți plăcuțele de frână din față (vezi "Plăcuțe de frână față - înlocuire") și sprijin.

7. Scoateți știfturile de ghidare.



8. Îndepărtați capacul de protecție.



Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web Ladaman.ru

9. Curățați-vă degetele cu o cârpă și inspectați-le cu atenție. Dacă există uzură, înlocuiți știfturile.



10. Aplicați vaselină specială pentru mecanisme de frână pe știfturile de ghidare...



...și puneți o cantitate mică de vaselină în capacele de protecție.



11. Puneți degetele la loc. Degetele ar trebui să se miște lin, fără a se bloca. Altfel, acestea trebuie înlocuite.

Repararea etrierului

1. Folosind o șurubelniță, scoateți capacul de praf al pistonului.



2. Aplicați o cantitate mică de aer comprimat la orificiul de admisie al lichidului de frână și împingeți pistonul în afară, așezând un bloc de lemn dedesubt pentru a evita deteriorarea pistonului.





3. Scoateți pistonul.



4. Folosind o șurubelniță cu cap plat subțire, ridicați și scoateți garnitura pistonului.



5. Puneți la loc capacul de praf și manșeta scoase, inspectați suprafețele pistonului și cilindrului. Dacă există semne de uzură, zgârieturi sau coroziune, înlocuim piesele.

6. Înainte de asamblare, lubrifiați piesele cu lichid de frână curat.



7. Asamblați etrierul în ordine inversă. Când instalați burduful, introduceți-l cu grijă pe etrier folosind o șurubelniță cu cap plat, pentru a nu-l rupe.

Instalare

1. Instalați etrierul în ordine inversă.

2. Scoateți aerul din sistemul de frânare hidraulică (vezi "Acționare hidraulică a frânei - aerisire") și asigurați-vă că conexiunea dintre furtun și etrier este strânsă.