Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o cheie specială pentru fitinguri de 13 mm ale sistemului de frânare și de lichid de frână nou.
Este convenabil să se efectueze lucrările la un șanț de inspecție sau la un pasaj superior.
Notă: Pentru conectarea cilindrului principal de frână, a unității hidraulice ABS și a mecanismelor de frână ale roților se utilizează tuburi de diferite lungimi și forme. Tuburile sunt fixate în suporturi pe corp...
...și grinda punții spate. Niplurile de conectare sunt instalate la capetele tuburilor.
Secvența de execuție
1. Pentru a înlocui tubul, pregătiți mașina pentru lucrări și, dacă este necesar, instalați-o pe un șanț de inspecție sau pe un pasaj superior (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
(Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web: LadaMan.ru)
2. Folosind o cheie de 13 mm pentru fitinguri de țevi, deșurubați fitingurile de fixare a tuburilor.
3. Deconectați tubul de la suporturi (vezi mai sus, "Notă") și scoateți-l. Pentru a înlocui tubul de pe partea inferioară a mașinii, îndepărtați ecranul protector al tuburilor.
4. Instalați tubul în ordine inversă. Strângeți fitingurile conductei de frână la un cuplu de 14 Nm.
5. Aerisiți sistemul de frânare (vezi "Aerisire acționare frână hidraulică") și asigurați-vă că racordurile noii conducte de frână sunt strânse.