Для выполнения работы потребуются специальный ключ для штуцеров тормозной системы на 13 мм и новая тормозная жидкость.
Работу удобно выполнять на смотровой канаве или эстакаде.
Замечание. Для соединения главного тормозного цилиндра, гидроблока ABS и тормозных механизмов колес применяются трубки, отличающиеся по длине и форме. Трубки закреплены в держателях на кузове...
...и балке заднего моста. На концах трубок установлены соединительные штуцеры.
Последовательность выполнения
1. Для замены трубки подготавливаем автомобиль к выполнению работы и при необходимости устанавливаем его на смотровую канаву или эстакаду (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Ключом на 13 мм для штуцеров трубопроводов отворачиваем штуцеры крепления трубки.
3. Отсоединяем трубку от держателей (см. выше, «Замечание») и снимаем ее. Для замены трубки на днище автомобиля снимаем защитный щиток трубок.
4. Устанавливаем трубку в обратной последовательности. Штуцеры тормозных трубок затягиваем моментом 14 Нм.
5. Прокачиваем тормозную систему (см. «Гидравлический привод тормозов — прокачка») и убеждаемся в герметичности соединений новой тормозной трубки.
(Материал взят с веб-ресурса: «www.ladaman.ru»)